“Wyjątkowa wydajność technologii AGM przekonała nas.”
Sześć faktów o VARTA® Technologia AGM:
Elastyczność montażu i wycieki
Chłonna mata szklana (Absorbent Glass Mat&rdquo) lub w skrócie AGM&rdquo, wchłania kwas z akumulatora jak gąbka. Sprawia to, że AGM jest bezobsługowy i odporny na zalanie oraz pozwala na umieszczenie go w bardziej zamkniętych lub trudno dostępnych miejscach.
Czas ładowania
Specjalne procesy elektrochemiczne wewnątrz akumulatora prowadzą do znacznie lepszej akceptacji ładunku i szybszego czasu ładowania. W porównaniu do konwencjonalnych akumulatorów, akumulatory AGM mogą być w pełni naładowane wewnątrz pojazdu.
Tolerancja temperaturowa
Akumulatory AGM działają lepiej we wszystkich temperaturach i oferują doskonałą moc rozruchową w niskich temperaturach.
Głębokość rozładowania
Akumulatory AGM mogą wytrzymać wysoki poziom rozładowania (80%), zapewniając długą żywotność, podczas gdy konwencjonalne akumulatory można rozładować o 20%, aby uzyskać podobną żywotność. Duża głębokość rozładowania oznacza dużą ilość energii dostarczanej przez akumulator. Jest to idealne rozwiązanie dla pojazdów z wieloma odbiornikami energochłonnymi.
Trwałość, odporność na wibracje i wstrząsy
Konstrukcja i ulepszone mocowania na dnie i na ścianie pojemnika prowadzą do poprawy odporności na wstrząsy i wibracje.
Żywotność i samorozładowanie
Akumulatory AGM działają dłużej niż konwencjonalne akumulatory kwasowo-ołowiowe. Mają minimalny poziom samorozładowania dla maksymalnych możliwości przechowywania.
“Dzięki technologii AGM, VARTA® spełnia dzisiejsze i przyszłe wymagania samochodów ciężarowych i autobusów.
Wiodący producenci OE uważają, że technologia VARTA® AGM dla ciężarówek i autobusów jest przyszłościowa nawet dla nadchodzącej generacji pojazdów. Obejmuje to elektryczne ciężarówki i funkcjonalne systemy bezpieczeństwa, takie jak autonomiczna jazda, w których akumulatory AGM pozostają preferowanym źródłem zasilania wszystkich odbiorników 24 V, które mają kluczowe znaczenie dla niezawodnej funkcjonalności pojazdów.
“Naprawdę przetestowaliśmy technologię VARTA® AGM. Współpracując z rosyjskim zespołem wyścigowym KAMAZ Master podczas Rajdu Dakar, znaleźliśmy aplikację o najwyższych wymaganiach dotyczących trwałości, odporności i niezawodności”, mówi Thorsten Werle z Clarios&rsquo.
Najsłynniejszy wyścig na świecie znany jest z ekstremalnych warunków dla zespołów, ich pojazdów i części zamiennych. W ostatnich latach technologia VARTA® AGM z powodzeniem sprostała wszystkim wyzwaniom Dakaru i udowodniła, że jest to najbardziej niezawodna i odporna technologia na rynkut.
“AGM przewyższa konwencjonalne technologie akumulatorowe.
Krystof Leporowski, starszy serwisant Elkor Transport
“AGM to skrót od Absorbent Glass Mat. Elektrolit wewnątrz ogniw jest związany z włókniną szklaną jak woda w gąbce, zapewniając wysoką stabilność cykliczną”, wyjaśnia Thorsten Werle, Engineering Kierownik ds. projektowania dla ciężkich zastosowań w Clarios EMEA.
Pozwala to na wielokrotne ładowanie i rozładowywanie akumulatora AGM bez utraty wydajności. Ponieważ wewnątrz akumulatora nie ma wolnego kwasu, unika się ryzyka rozwarstwienia kwasu, a tym samym utraty pojemności."
“The VARTA® Akumulator ProMotive AGM sześciokrotnie zwiększa możliwości pracy cyklicznej w porównaniu do standardowych rozwiązań akumulatorowych i zapewnia możliwość pracy przy poziomach rozładowania bliskich 80%. Konwencjonalne akumulatory mogą obsłużyć tylko 20%. Przy nadzwyczajnej akceptacji ładowania AGM ładuje się do 100% w mniej niż godzinę, jeśli wcześniej był rozładowany do 50%. Konwencjonalne baterie potrzebują prawie trzy razy więcej czasu. Jest to część siły technologii AGM.”
Co więcej, dodatkowe mocowania stabilizujące prowadzą do najlepszej odporności na wibracje w klasie, co sprawia, że akumulatory AGM idealnie pasują do wszystkich pojazdów EURO 5 i 6. Cecha ta jest szczególnie ceniona przez firmy logistyczne:
“Ze względu na wydłużone zbiorniki paliwa i AdBlue, akumulatory zostały przeniesione na koniec ramy, gdzie są narażone na bardzo wysokie wibracje. W przeszłości musieliśmy wymienić około jednej trzeciej naszych akumulatorów z powodu uszkodzeń mechanicznych. Dlatego potrzebowaliśmy bardziej wydajnych akumulatorów o wydłużonej żywotności i niezawodności”, wspomina Krystof Leporowski, Starszy Technik Serwisu w polskiej firmie Elkor Transport. Testujemy technologię AGM od ponad dwóch lat. Ten akumulator jest znacznie bardziej wytrzymały, zapewnia dodatkową energię dla ciężarówki i pozwala na mniejsze rozładowanie podczas parkowania.”
