Według danych ADAC (Pannenstatistik 2022), 43,22% awarii pojazdów jest spowodowanych problemami z akumulatorem. Możesz tego uniknąć, regularnie kontrolując stan swojego akumulatora.
Skorzystaj z Wyszukiwarki Partnerów VARTA®, aby znaleźć zaufany serwis w swojej okolicy:
To jeden z najpopularniejszych rodzajów akumulatorów, w którym płyty ołowiowe zanurzone są w kwasie siarkowym. Proces ten pozwala magazynować i uwalniać energię elektryczną.
Pomimo rozwoju technologii, takich jak akumulatory Li-Ion, akumulatory kwasowo-ołowiowe wciąż dominują w pojazdach osobowych i użytkowych z 12-woltowymi układami elektrycznymi.
Chcesz dowiedzieć się więcej?
BEM, czyli „Battery Energy Management”, to system zarządzania energią w pojeździe. Monitoruje zapotrzebowanie na energię i kontroluje parametry takie jak stan naładowania i wydajność akumulatora. Każdy nowoczesny pojazd z systemem start-stop lub hybrydowy jest wyposażony w system BEM.
W samochodach takich marek jak BMW, Mercedes czy VAG wymagana jest rejestracja nowego akumulatora za pomocą narzędzi diagnostycznych. Dowiedz się jak zakodować akumulator bez dostępu do kodu BEM z naszego artykułu.Skorzystaj z Wyszukiwarki Akumulatorów VARTA®, aby znaleźć akumulator dopasowany do Twojego pojazdu.
Pamiętaj, że różne technologie akumulatorów, takie jak kwasowo-ołowiowe, AGM czy EFB, są dostosowane do różnych potrzeb. Wybierz technologię zgodną z wymaganiami pojazdu.
Pamiętaj o zakupie akumulatora z zaufanego źródła. Koszt akumulatora zależy od technologii (AGM, EFB, SLI) i wymagań pojazdu.
Jako producent, VARTA® nie sprzedajemy akumulatorów bezpośrednio użytkownikom końcowym. Możesz jednak skorzystać z naszej wyszukiwarki, aby znaleźć sprawdzonych partnerów oferujących akumulatory odpowiednie do Twojego pojazdu.
Wyszukiwarka Akumulatorów VARTA® bazuje na aktualnych danych rynkowych oraz doświadczeniach partnerów. Akumulatory oznaczone jako „Zalecane” są zgodne z oryginalnym wyposażeniem pojazdu.
Opcja „Lepsza opcja” sugeruje mocniejszy akumulator, który może być lepszym rozwiązaniem w przypadku dodatkowego wyposażenia elektrycznego lub nieregularnego użytkowania pojazdu.
System start-stop to standard w nowoczesnych pojazdach, pomagający spełniać normy emisji spalin.
Jeśli Twój pojazd ma czujnik IBS, potrzebujesz akumulatora VARTA® AGM lub EFB.
W pojazdach z systemem start-stop zalecamy stosowanie akumulatorów AGM (Absorbent Glass Mat) lub EFB (Enhanced Flooded Battery).
Jeśli Twój samochód posiada akumulator AGM, wymieniaj go zawsze na akumulator w tej samej technologii. Zastosowanie innego typu może skrócić jego żywotność.
Oferujemy szeroką gamę produktów dostosowanych do różnych zastosowań i wymagań. ProMotive AGM został zaprojektowany specjalnie z myślą o nowoczesnych pojazdach z dużym obciążeniem elektrycznym oraz do montażu na tylnej osi pojazdu.
VARTA Partner Portal oraz Wyszukiwarka Akumulatorów VARTA® pomogą Ci znaleźć odpowiedni akumulator szybko i bez wychodzenia z domu.
Wybierz akumulator z serii VARTA® Powersports.
Wzrost liczby urządzeń pokładowych zwiększa zapotrzebowanie na energię. Aby sprostać tym wymaganiom, VARTA® Automotive oferuje linię Professional z wydajnymi akumulatorami w różnych technologiach.
Nasze akumulatory VARTA® Professional z technologią EFB to doskonałe rozwiązanie dla standardowych kamperów i przyczep kempingowych z umiarkowanym zapotrzebowaniem na energię. W przypadku długich pobytów poza siecią i większego zużycia energii, modele AGM zapewniają niezawodną moc rozruchową, stabilność cykliczną i szybkie ładowanie.
Szeroka gama akumulatorów w różnych technologiach może sprawić, że wybór nie będzie tak oczywisty.
Aby zapewnić niezawodny rozruch silnika, kluczowa jest odpowiednia wydajność CCA. Technologia akumulatora (AGM, EFB, SLI) musi odpowiadać zapotrzebowaniu pojazdu na energię. W pojazdach wymagających dużej ilości energii, takich jak samochody z funkcją hotelową lub przyczepy kempingowe, pojemność i głębokość rozładowania odgrywają kluczową rolę. Sprawdź zalecany akumulator w naszej Wyszukiwarce Akumulatorów.VARTA Partner Portal wspiera warsztaty w wyborze odpowiednich akumulatorów, dostarczając szczegółowe informacje o dostępnych modelach oraz instrukcje montażu dla większości pojazdów używanych w Europie.
Jeżeli jesteś klientem końcowym sprawdź naszą Wyszukiwarkę Akumulatorów VARTA® lub znajdź najbliższego partnera VARTA.
Przed rozpoczęciem pracy załóż okulary ochronne i rękawice, aby uniknąć kontaktu z kwasem.
Odłącz przewód uziemiający, aby zapobiec zwarciom.
Sprawdź komorę akumulatora pod kątem korozji i rdzy. W razie potrzeby oczyść i napraw elementy.
Oczyść zaciski akumulatora, aby zapewnić odpowiednie połączenie.
Zamocuj klemy zacisków, aby zapobiec poluzowaniu podczas jazdy.
Prawidłowo zamocuj akumulator, dokręcając klemy z odpowiednim momentem obrotowym.
Przed podłączeniem upewnij się, że polaryzacja przewodów jest poprawna: czerwony do dodatniego, czarny do uziemiającego.
Więcej informacji znajdziesz na naszej stronie: Przejdź do Programu Testowania Akumulatorów
Według ADAC aż 46% awarii samochodów jest spowodowanych przez akumulator. Regularne sprawdzanie jego stanu akumulatora pozwala uniknąć problemów na drodze.
Znajdź zaufanego Partnera VARTA® w swojej okolicy:
Problemy z rozruchem mogą wynikać z niedostatecznego naładowania akumulatora lub jego zużycia. Nowoczesne pojazdy z wieloma funkcjami elektrycznymi stawiają wyższe wymagania wobec akumulatorów.
Więcej informacji znajdziesz w naszym artykule: Dlaczego samochód nie odpala – czy to wina akumulatora?
Przed wakacyjnym wyjazdem warto sprawdzić stan akumulatora.
Dowiedz się więcej:
Więcej informacji znajdziesz w artykule: Wpływ temperatury na akumulatory?
Testy akumulatora mogą ujawnić ukryte problemy. Sprawdź swój akumulator przed latem, aby uniknąć niespodziewanych awarii spowodowanych wysokimi temperaturami.
Pogoda przyspiesza korozję i procesy chemiczne w akumulatorach, co obniża ich wydajność.
Akumulatory żelowe mają podobną budowę do konwencjonalnych akumulatorów, ale elektrolit jest w postaci żelu dzięki dodatkowi krzemionki.
Są odporne na wibracje i nachylenie pojazdu, dlatego często określa się je jako akumulatory bezobsługowe.
AGM to skrót od Absorbent Glass Mat.
Akumulatory AGM są odporne na wstrząsy i przechyły, dzięki czemu doskonale sprawdzają się w wymagających warunkach. W porównaniu do standardowych akumulatorów rozruchowych oferują dłuższą żywotność i większą wydajność.
Więcej informacji o AGM, EFB i xEV znajdziesz w naszej sekcji Wiedza:
Akumulatory EFB (Enhanced Flooded Battery) są przeznaczone do pojazdów z systemem start-stop i standardowym zapotrzebowaniem na energię.
Ich konstrukcja to rozwinięcie tradycyjnych akumulatorów kwasowo-ołowiowych, zapewniające większą wydajność i dłuższą żywotność.
Więcej informacji znajdziesz w naszej sekcji Wiedza:
„xEV” to zbiorcze określenie dla pojazdów elektrycznych i hybrydowych, takich jak:
Pojazdy hybrydowe (FHEV).
Pojazdy plug-in hybrid (PHEV).
Pojazdy elektryczne z akumulatorem (BEV).
Pojazdy z ogniwami paliwowymi (FCEV).
Więcej informacji znajdziesz w sekcji Wiedza:
Nie, system start-stop zmniejsza zużycie paliwa i emisję spalin.
Akumulatory VARTA® AGM i EFB zapewniają niezawodne działanie systemu start-stop, oferując stałe zasilanie kluczowych funkcji pojazdu, nawet gdy silnik jest wyłączony.
Więcej informacji znajdziesz w sekcji Wiedza:
Wiele nowoczesnych pojazdów korzysta z akumulatorów pomocniczych obok głównego akumulatora 12V. Jest to szczególnie ważne w samochodach z zaawansowanymi systemami elektrycznymi oraz start-stop.
Akumulatory VARTA® Silver Dynamic Auxiliary zostały stworzone do obsługi takich zastosowań, zapewniając niezawodność i wysoką wydajność.
Dowiedz się więcej:
Jaka jest żywotność akumulatora do pojazdu dostawczego?
Żywotność akumulatora w pojazdach dostawczych zależy od sposobu użytkowania i regularnego sprawdzania jego stanu.
Akumulatory VARTA® Automotive są projektowane we współpracy z wiodącymi producentami samochodów, aby spełniać wszystkie wymagania oryginalnego wyposażenia (OE).
Dzięki ponad 130-letniej historii, VARTA® zapewnia niezawodność, wydajność i zgodność z normami środowiskowymi.
Marka oferuje również wsparcie klientom poprzez VARTA Partner Portal VARTA® oraz Akademię Szkoleniową VARTA®, zapewniając narzędzia do skutecznej obsługi i sprzedaży akumulatorów.
Oto krok po kroku, jak prawidłowo naładować akumulator:
Odłącz kable: najpierw ujemny, następnie dodatni biegun.
Sprawdź akumulator: wyczyść otwory wentylacyjne.
Rozpocznij ładowanie: Akumulator ustaw w pozycji pionowej, odłącz odbiorniki elektryczne i podłącz ładowarkę zgodnie z polaryzacją – czerwony do dodatniego, czarny do ujemnego.
Zakończ ładowanie: Wyłącz ładowarkę, odłącz kable w odwrotnej kolejności.
W pojazdach z systemem start-stop korzystaj z ładowarek przeznaczonych do tej technologii.
Więcej szczegółów znajdziesz w artykule.
Nieodpowiednie warunki przechowywania mogą prowadzić do głębokiego rozładowania i uszkodzenia akumulatora.
Zadbaj o to, aby akumulator był przechowywany w odpowiednich miejscach i temperaturach.
Więcej informacji znajdziesz w artykule.
Cykl ładowania to jeden z kluczowych czynników wpływających na żywotność akumulatora. Cykl obejmuje pełne rozładowanie i ponowne naładowanie akumulatora.
Akumulatory AGM mają dłuższą żywotność cykliczną w porównaniu do EFB i SLI. Głębokość rozładowania i jakość ładowania również odgrywają istotną rolę w utrzymaniu akumulatora w dobrym stanie.
Dzisiejsze akumulatory odgrywają istotną rolę, zasilając coraz więcej urządzeń elektronicznych. Często znajdują się w trudno dostępnych miejscach, takich jak bagażniki lub pod siedzeniami, co wymaga specjalistycznych narzędzi podczas wymiany.
Pojazdy z zaawansowanymi systemami zarządzania energią, jak BMW czy Mercedes, wymagają procedury rejestracji akumulatora przy użyciu narzędzi diagnostycznych.
Wymianę powinien przeprowadzić specjalista, aby zapewnić bezproblemową eksploatację.
Więcej informacji znajdziesz w artykule.
Regularnie monitoruj i ładuj akumulator, szczególnie podczas długotrwałego parkowania w zimie. W przypadku sporadycznego użytkowania zaleca się ładowanie co dwa miesiące.
Regularnie sprawdzaj poziom naładowania, zwłaszcza w pojazdach użytkowanych na krótkich trasach. Przyciemnione reflektory mogą wskazywać niski poziom naładowania.
Minimalizuj zużycie energii przez odłączanie zbędnych urządzeń podczas postoju.
Utrzymuj zaciski i kable w czystości, aby uniknąć korozji i poprawić przewodzenie prądu.
Więcej informacji znajdziesz w artykule.
Akumulatory VARTA® Automotive zostały zaprojektowane z myślą o ochronie środowiska dzięki nowoczesnym technologiom i efektywnemu wykorzystaniu zasobów.
Ich modele AGM i EFB są produkowane przy użyciu o 25% mniej energii i o 35% mniej wody w porównaniu do tradycyjnych metod, co czyni produkcję bardziej zrównoważoną.
Akumulatory obsługują system start-stop, zmniejszając emisję spalin i zużycie paliwa. VARTA® zapewnia wydłużoną żywotność swoich akumulatorów, co oznacza mniejszą liczbę wymian i mniej odpadów.
Pod koniec cyklu życia VARTA® gwarantuje zbiórkę i recykling zużytych akumulatorów w zakładzie w Krautscheid, który przetwarza rocznie 4,5 miliona akumulatorów samochodowych.
Z imponującym wynikiem 100% materiałów odzyskanych, z czego 75% ołowiu pochodzi z recyklingu, VARTA® minimalizuje wpływ na środowisko i oferuje zrównoważone rozwiązania dla świadomych ekologicznie konsumentów.
Clarios, firma stojąca za marką VARTA®, przetwarza około 8000 akumulatorów na godzinę, 24 godziny na dobę, przez 7 dni w tygodniu.
Ich podejście do recyklingu obejmuje odzysk materiałów, takich jak ołów, i ponowne ich wykorzystanie, zmniejszając potrzebę wydobycia surowców.
Dzięki temu recykling nie tylko zmniejsza ilość odpadów, ale także wspiera ochronę środowiska i redukuje koszty produkcji nowych akumulatorów.
Więcej informacji znajdziesz w artykule.