Historia sukcesu: Ogrzewanie postojowe
"NO MORE FREEZING WITH AGM."
Firma: Anders Johansson Åkeri AB
Właściciel: Anders Johansson
Lokalizacja: Vaggeryd
Flota pojazdów: 9 ciężarówek
Region dostawy: Sweden
WYZWANIE:
Podczas parkowania na noc nagrzewnica zużywa energię, aby utrzymać ciepło w kabinie. Czasami ciężarówka miała problemy z ponownym uruchomieniem.
Bez AGM:
- Ładowanie co 3 tygodnie
- Oczekiwana żywotność: około 6 miesięcy
- Może pracować do 4 godzin
Rozwiązanie:
Dzięki AGM kierowcy mogą korzystać z ogrzewania przez całą noc i wiedzieć, że ciężarówka ruszy rano.
Z AGM:
- Nie wymaga ładowania
- Przewidywana żywotność: około 2 lat i dłużej
- Może pracować do 12 godzin
Ogrzewanie postojowe
"AGM daje mi spokój ducha.“
Testowaliśmy AGM przez rok. Początkowo nie byliśmy świadomi jego pełnego potencjału. Ładowaliśmy akumulatory w każdy weekend, jak zawsze, dopóki nie zatrudniliśmy nowego kierowcy, który nie otrzymał pełnych informacji na temat procesu ładowania.
Po trzech miesiącach odkryliśmy, że w ogóle nie ładowaliśmy ciężarówki. Wszystko działało jednak idealnie, bez żadnych problemówm. Kierowca mógł korzystać ze swojego sprzętu i nagrzewnicy i nadal mieć pewność, że ciężarówka uruchomi się za każdym razem.
Anders Johansson’s trucking company "Anders Johansson Åkeri AB" dostarcza towary w całej Szwecji.
"Szczególnie zimą może być bardzo zimno, kiedy odpoczywamy w ciężarówce. Nasze zintegrowane systemy grzewcze sprawiają, że takie przerwy są dla nas znacznie bardziej komfortowe. Ale te systemy grzewcze wymagają dużo energii, więc utrzymujemy silnik na chodzie, aby naładować akumulator.”
"To jednak wymaga paliwa. Z tego powodu zdarzało nam się wyłączać ogrzewanie po rozgrzaniu kabiny podczas przerw w obawie, że silnik nie uruchomi się ponownie i po kilku godzinach budziliśmy się przemarznięci. Z nowym AGM na miejscu nie jest to już konieczne i muszę się martwić o wiele mniej.”.
