Cum să porniți corect

Pornirea rapidă a unei mașini – ghidul pas cu pas de urmat!
O baterie descărcată poate fi adesea reînviată cu o pornire rapidă. Trebuie doar să știi cum. Prin urmare, atât pentru asistent, cât și pentru șoferul vehiculului aflat în pană, este util să știți ce trebuie să faceți în acest caz.
Conform statisticilor ADAC, până la 46,2% din toate defecțiunile sunt cauzate de bateriile prost întreținute. Dacă capacitatea bateriei scade sub un nivel critic, aceasta nu poate furniza suficientă energie componentelor electrice ale autovehiculului. Adesea, ca ultimă soluție, pornirea cu ajutorul unui cablu de pornire poate porni vehiculul.
În primul rând: Instrumentele și ajutoarele potrivite
Vești bune pentru toate părțile implicate: Pentru a porni o mașină cu o baterie descărcată, în plus față de un vehicul de asistență cu o baterie funcțională, este necesar doar un cablu de pornire. Important: Diametrul cablului trebuie să fie de cel puțin 16 mm. Pentru autovehiculele cu motoare mari, se recomandă un cablu de pornire cu o secțiune transversală de 25 mm. Vehiculul care a suferit o defecțiune trebuie să fie alimentat de o baterie cu aceeași tensiune. În mod normal, tensiunea celor mai multe vehicule este de 12 volți. Doar câteva mașini de epocă funcționează cu o tensiune de 6 volți. În toate cazurile, respectați informațiile din manualele de utilizare ale ambelor vehicule.
Demaraj rapid – pas cu pas
- Pregătire
Ambele vehicule trebuie parcate pe un teren plat și fixate. Asistența și vehiculul avariat nu trebuie să se atingă, pentru că altfel există riscul unui scurtcircuit. În multe vehicule noi, bateria nu mai este amplasată în compartimentul motorului, dar bornele pozitive și negative pot fi găsite rapid. Dacă este necesar, poate fi utilă o privire la instrucțiunile de utilizare. Motoarele ambelor vehicule trebuie oprite.
Important: Multe mașini moderne, la care bateria nu se află sub capotă, au conexiuni “jump start” în compartimentul motor, care trebuie utilizate. În acest caz, cablul de pornire nu trebuie să fie conectat direct la baterie.
- Conectarea cablului de pornire
Cablul de pornire trebuie să fie ținut numai de mânerele izolate din plastic.
Important: Cablul roșu este întotdeauna conectat la borna pozitivă și cablul negru la borna negativă. Mai întâi, clema cablului roșu este conectată la borna pozitivă a vehiculului de asistență. Celălalt capăt al cablului roșu este conectat la borna pozitivă a vehiculului avariat. Apoi clema neagră este conectată la borna negativă a bateriei de asistență.
Important: În niciun caz celălalt capăt al cablului negru nu trebuie conectat la borna negativă, ci mai degrabă la caroseria vehiculului avariat. Pentru aceasta, este adecvată o componentă metalică rezistentă, nevopsită, din compartimentul motor al vehiculului, de exemplu blocul motor. Nu se recomandă conectarea directă la borna negativă a vehiculului avariat, deoarece aceasta poate provoca scântei, care pot deteriora bateria. În cazul bateriilor vechi plumb-acid, poate exista chiar o scurgere de acid, care ar putea pune în pericol persoanele din apropiere. Există, de asemenea, riscul ca hidrogenul să se aprindă, prin urmare este recomandabil să purtați ochelari de protecție.
- Demararea vehiculului și deconectarea cablului de pornire
Important: Prima dată porniți motorul vehiculului de asistență și apoi motorul vehiculului avariat. Dacă pornirea este reușită, trebuie pornit un consumator electric, cum ar fi farurile sau încălzitorul lunetei, în vehiculul avariat. Acest lucru evită supratensiunile la deconectarea clemelor de la terminale. Îndepărtarea clemelor de cablu se efectuează în ordine inversă. Este recomandată o călătorie lungă pentru a reîncărca rapid bateria. O alternativă este conectarea bateriei la un încărcător.
De altfel…
Ar trebui să vizitați un atelier după toate cazurile de descărcare profundă pentru a investiga motivul defecțiunii. În cazul unei baterii slăbite din cauza vechimii, pornirea de urgență este doar un remediu temporar, iar problema se poate repeta la următoarea încercare de pornire. Dacă un număr mare de consumatori electrici a fost motivul descărcării unei baterii care altfel este în regulă, merită să vizitați un atelier, deoarece reducerea puterii datorată pierderii de material activ este permanentă.
- Încercarea pornirii prin cabluri eșuează – acum ce facem?
Dacă mașina nu pornește sau se blochează imediat, trebuie să așteptați aproximativ un minut înainte de următoarea încercare de pornire prin cabluri. Dacă nu reușiți să porniți, cauza este adesea un cablu de pornire deteriorat sau neadecvat. În acest caz, o încercare cu un cablu de pornire adecvat sau intact este o soluție posibilă.
- Blocurile de pornire ca alternativă
O bună alternativă la cablurile de pornire convenționale este utilizarea unui dispozitiv de pornire. Start boosterele sunt baterii portabile litiu-ion cu un cablu de pornire integrat. Conectarea clemelor de cablu este identică cu conectarea unui cablu jumper. Important: Chiar și un amplificator de pornire își pierde rapid capacitatea la temperaturi de iarnă, astfel încât amplificatorul de pornire nu trebuie păstrat în mașină la temperaturi sub zero grade.
Fapte interesante despre bateriile auto
Principiul de funcționare al unei baterii auto
Bateria este centrala electrică a mașinii. Puterea sa provine din potențialul electrochimic a două celule galvanice. Dacă anodul (borna negativă) și catodul (borna pozitivă) bateriei auto sunt conectate pentru a forma un circuit, pot fi puse în funcțiune componente electrice precum farurile și demarorul.
Motive pentru reducerea performanțelor bateriilor auto
Datorită numărului mare de consumatori de energie electrică din automobilele moderne, bateriile auto trebuie să livreze în prezent mai multă energie decât înainte. Bateriile care sunt potrivite pentru tehnologia start-stop sunt mai robuste decât bateriile vechi cu plumb-acid, dar chiar și așa, la un moment dat acestea ajung la sfârșitul duratei lor de viață. În plus, toate bateriile auto suferă de efectul autodescărcării, astfel încât ar trebui să vă asigurați că toți consumatorii electrici sunt într-adevăr opriți sau deconectați pentru perioade lungi de staționare. Dacă starea bateriei nu este verificată la intervale regulate, există riscul unei defecțiuni la momentul nepotrivit.
Puteți citi despre posibilele motive pentru care mașina nu pornește.
Cum să mențineți bateria mașinii în stare bună
Se recomandă o verificare a bateriei în cursul întreținerii normale. Acest lucru permite detectarea performanțelor slabe și a deteriorărilor într-un stadiu incipient. Fiabilitatea și durata de viață utilă a unei baterii pot fi crescute prin încărcarea regulată a bateriei cu un încărcător în timpul iernii.
Important: Trebuie evitată descărcarea profundă, precum și umiditatea și murdăria, care pot provoca curenți de scurgere, ce pot duce la descărcarea treptată a bateriei
Cum să îngrijiți bateriile auto în mod corespunzător.
Găsiți un atelier de încredere
Lucrați cu baterii?
Îți aprofundează-ți cunoștințele
-
Construcția bateriilor pentru camioane VARTA ProMotive EFBUn element de amestecare patentat asigură că nu se poate produce stratificarea acidului în bateria noastră ProMotive EFB. Citiți articolul nostru acum pentru a afla exact cum funcționează acest lucru și ce avantaje aduce.
-
Importanța acceptării încărcării bateriilor de camioaneBateriile cu curent de pornire ridicat (CAA) și capacitate suficientă (C20) garantează funcționarea fiabilă a flotei. Noi vă spunem de ce.
-
Sfaturi privind bateriile pentru sezonul de agrementPregătiți-vă pentru călătorie. Descoperiți sfaturi și trucuri utile pentru ca bateria dvs. de agrement să aibă cel mai bun început de sezon.
Ai o întrebare?
-
Utilizați Instrumentul de căutare al bateriilorr VARTA pentru a găsi produsul de baterie care se potrivește vehiculului dumneavoastră.
-
Echipa VARTA va furniza conținut
-
Echipa VARTA va furniza conținut