Kako pravilno da preskočite start

Pokrenite automobil – korak po korak vodič koji treba slediti

! Ispražnjen akumulator se često može oživeti sa pokretanjem. Samo treba da znate kako. Za asistenta, kao i za vozača pokvarenog vozila, stoga je korisno znati šta treba uraditi u ovom slučaju. 

Prema ADAC statistici kvarova, do 46,2% svih kvarova je uzrokovano loše održavanim akumulatorima. Ako kapacitet akumulatora padne ispod kritičnog nivoa, on ne može snabdevati električne komponente automobila dovoljnom snagom. Često, kao poslednje sredstvo, skok koji počinje uz pomoć kabla za spajanje može pokrenuti vozilo.

Pre svega: Pravi alati i pomagala

Dobre vesti za sve zainteresovane: Da biste pokrenuli automobil sa ispražnjenim akumulatorom, pored pomoćnog vozila sa ispravnim akumulatorom, potreban je samo kabl za pokretanje. Važno: Prečnik kabla treba da bude najmanje 16 mm. Za automobile sa velikim motorima preporučuje se kabl za startovanje sa poprečnim presekom od 25 mm. Vozilo koje je pretrpelo kvar mora biti snabdeveno akumulatorom istog napona. Normalno, napon većine vozila je 12 volti. Samo nekoliko starih automobila radi sa naponom od 6 volti. U svakom slučaju, pridržavajte se informacija u uputstvima za upotrebu oba vozila.

Pokretanje skoka –

1. priprema korak po korak

Oba vozila moraju biti parkirana na ravnom terenu i osigurana. Pomoćno i pokvareno vozilo ne smeju da se dodiruju, jer u suprotnom postoji rizik od kratkog spoja. U mnogim novim vozilima akumulator se više ne nalazi u odeljku motora, ali se pozitivni i negativni terminali obično mogu brzo pronaći. Ako je potrebno, pregled uputstava za upotrebu može biti od pomoći. Motori oba vozila moraju biti isključeni.

Važno: Mnogi moderni automobili, u kojima se akumulator ne nalazi ispod haube, imaju priključke za „startovanje“ u odeljku motora, koji se moraju koristiti. U tom slučaju kabl za pokretanje  ne sme biti direktno povezan sa akumulatorom.

2. Povezivanje kabla za pokretanje

kabla za pokretanje smeju se držati samo izolovane plastične ručke.

Važno: Crveni kabl je uvek povezan sa pozitivnim priključkom, a crni kabl sa negativnim priključkom. Prvo je stezaljka crvenog kabla povezana sa pozitivnim terminalom pomoćnog vozila. Drugi kraj crvenog kabla je povezan sa pozitivnim terminalom pokvarenog vozila. Zatim se crna stezaljka povezuje sa negativnim terminalom pomoćnog akumulatora.

Važno: Ni u kom slučaju drugi kraj crnog kabla ne sme biti povezan sa negativnim terminalom, već sa karoserijom pokvarenog vozila. Za to je pogodna jaka, neobojena metalna komponenta u odeljku motora vozila, na primer blok motora. Ne preporučuje se direktno povezivanje sa negativnim terminalom pokvarenog vozila, jer to može izazvati varničenje, što može oštetiti akumulator. U slučaju starih olovno-kiselinskih akumulatora, može doći čak i do bekstva akumulatorske kiseline, što bi moglo da ugrozi ljude u blizini. Postoji i rizik da se vodonik zapali, pa je preporučljivo nositi zaštitne naočare.

3. Pokretanje vozila i isključivanje kabla za spajanje

Važno: Prvo pokrenite motor pomoćnog vozila, a zatim motor pokvarenog vozila. Ako je startovanje uspešno, električni potrošač kao što su farovi ili grejač zadnjeg stakla treba da bude uključen u pokvarenom vozilu. Time se izbegavaju naponski udari prilikom isključivanja stezaljki sa stezaljki. Skidanje kablovskih stezaljki vrši se obrnutim redosledom. Preporučuje se dugo putovanje kako bi se akumulator brzo napunio. Alternativa je povezivanje akumulatora sa punjačem.

Uzgred…

Trebalo bi da posetite radionicu nakon svih slučajeva dubokog pražnjenja kako biste istražili  razlog kvara. U slučaju akumulatora koji je slaba zbog starosti, pokretanje preskakanja je samo vrlo privremeni lek i problem se može ponoviti sa sledećim pokušajem pokretanja. Ako je veliki broj električnih potrošača bio razlog pražnjenja akumulatora koji je inače u redu, vredi posetiti radionicu, jer je smanjenje snage usled gubitka aktivnog materijala trajno.

4. Pokretanje JUMP-a nije uspelo – šta sada?

Ako se automobil ne pokrene ili se odmah zaustavi, trebalo bi da sačekate oko minut pre sledećeg pokušaja pokretanja. Ako pokretanje preskakanja i dalje nije uspešno, uzrok je često oštećen ili neodgovarajući kabl za preskakanje. U ovom slučaju, pokušaj sa odgovarajućim ili netaknutim kablom za skakanje je moguće rešenje.

5. Startni pojačivači kao alternativa

Dobra alternativa konvencionalnim kablovima za spajanje je upotreba startnog pojačivača. Startni pojačivači su prenosne litijim-jonskih akumulatora integrisanim kablom za skakanje. Priključak kablovskih stezaljki je identičan priključku kabla za spajanje. Važno: Čak i startni pojačivač brzo gubi kapacitet na zimskim temperaturama, tako da startni pojačivač ne treba držati u automobilu na temperaturama ispod nule.

Zanimljivosti o akumulatorima

Princip rada akumulatora

akumulator električna elektrana automobila. Svoju snagu dobija iz elektrohemijskog potencijala dve galvanske ćelije. Ako su anoda (negativni terminal) i katoda (pozitivni terminal) akumulatora povezane tako da formiraju kolo, mogu se upravljati električnim komponentama kao što su farovi i starter.

Razlozi za smanjene performanse automobilskih akumulatora

Zbog velikog broja električnih potrošača u savremenim automobilima, automobilski akumulatori sada moraju da isporuče više snage nego ranije. Akomulatori koji su pogodne za start-stop tehnologiju su robusnije od olovno-kiselinskih akumulatora starog tipa, ali čak i tako, u nekom trenutku dostižu kraj svog korisnog veka trajanja. Pored toga, svi automobilski akumulatori pate od efekta samopražnjenja, tako da treba da se uverite da su svi potrošači električne energije zaista isključeni ili isključeni za dugo vreme mirovanja. Ako se stanje akumulatora ne proverava u redovnim intervalima, postoji rizik od kvara u pogrešno vreme.

Možete pročitati o mogućim razlozima zbog kojih  automobil neće da startuje.

Kako održavati akumulator u dobrom stanju

Preporučuje se provera akumulatora tokom normalnog servisa. To omogućava otkrivanje loših performansi i oštećenja u ranoj fazi. Pouzdanost i vek trajanja akumulatora mogu se povećati redovnim punjenjem akumulatora punjačem tokom zime.

Važno: Mora se izbegavati  duboko pražnjenje, kao i vlaga i prljavština, što može izazvati struje curenja, što može dovesti do postepenog pražnjenja akumulatora

Kako  pravilno  brinuti o akumulatorima automobila.