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L'importanza dell'accettazione della carica delle batterie per autocarri

Le batterie con elevata corrente di avviamento (CAA) e capacità sufficiente (C20) garantiscono un funzionamento affidabile della flotta. Vi spieghiamo perché.
camion con paesaggio sfocato

L'importanza di un buon valore di avviamento a freddo (CCA) e di un'elevata capacità utile (C20) per le batterie dei camion è ormai risaputa. La maggior parte degli operatori di flotte sa che solo le batterie per autocarri con un elevato potenziale di avviamento a freddo e una capacità adeguata possono garantire un funzionamento affidabile della flotta.

Le moderne funzioni alberghiere hanno bisogno di energia

Da qualche tempo, le batterie per autocarri sono sottoposte a maggiori esigenze. In passato erano utilizzati principalmente per l'avviamento e venivano caricati dal generatore durante la guida. La situazione è cambiata notevolmente nell'ultimo decennio. Una grande quantità di apparecchiature elettroniche che contribuiscono alla sicurezza, all'ambiente e al comfort del conducente contribuisce ad aumentare il carico della batteria del camion. E anche questo: La fidelizzazione dei conducenti sta diventando sempre più importante, perché gli operatori delle flotte devono far fronte a una carenza di 35.000 conducenti di camion. Le aziende non possono permettersi di risparmiare sulle attrezzature se non vogliono perdere autisti a favore della concorrenza. L'elevato numero di consumatori di autocarri si ripercuote sui requisiti degli operatori di flotte per le batterie. La batteria di un camion è un componente troppo importante per essere trascurato.

I tempi di ricarica si riducono, ma le richieste di energia aumentano

Quando il motore è spento, la batteria si scarica più velocemente e più profondamente a causa del gran numero di utenze elettriche. Pertanto, deve essere caricato con una corrente maggiore e con maggiore frequenza. Sebbene la batteria venga caricata dal generatore durante la guida, deve condividere con le utenze elettriche gran parte dell'energia fornita dal generatore. Se la luce, il frigorifero e la radio devono essere alimentati nel camion, la quantità di energia per caricare la batteria si riduce.

Molti camion moderni sono dotati di funzioni che aiutano a risparmiare carburante e a migliorare l'efficienza. Circa il 35% dei costi totali della flotta deriva dal consumo di carburante. Per migliorare l'efficienza dei consumi, le discese e le frenate vengono utilizzate per caricare la batteria. D'altra parte, quando si viaggia in salita e si accelera, il motore deve funzionare con la massima efficienza possibile. Ciò si ottiene disaccoppiando l'alternatore, il cosiddetto boost passivo. Durante la fase di navigazione, la funzione di veleggiamento spegne il motore e lo disaccoppia dalla catena cinematica. Ciò significa non solo che il tempo disponibile per la ricarica della batteria si riduce, ma anche che in queste fasi la batteria deve alimentare tutte le utenze elettriche.

Accettazione della carica – un fattore critico per le batterie più vecchie

Con le batterie più vecchie, l'accettazione della carica è spesso inibita. Un motivo essenziale per il graduale deterioramento dell'accettazione della carica è la solfatazione, che riduce la superficie attiva delle piastre nelle celle della batteria. Il tempo di guida abituale del carrello non è quindi più sufficiente a garantire la ricarica completa della batteria. Tuttavia, durante i successivi pernottamenti, la batteria dovrebbe tornare a fornire energia sufficiente per l'illuminazione, il frigorifero e la macchina del caffè. Il guasto prematuro di una funzione di comfort, come la TV o il bollitore, può essere solo fastidioso, ma se il camion non si avvia la mattina successiva, questo ha spesso conseguenze negative per la programmazione e i clienti.

Al sicuro con le batterie VARTA® per autocarri

Le caratteristiche innovative della nuova generazione di batterie VARTA® per autocarri sono state progettate per soddisfare le crescenti esigenze di un autocarro moderno e garantire un'accettazione della carica costantemente elevata. Grazie alla tecnologia brevettata PowerFrame® e all'uso di separatori in velo di vetro nelle batterie AGM VARTA® , gli operatori delle flotte sono in una posizione ideale per far fronte all'aumento della domanda di energia elettrica nella logistica quotidiana. Nella batteria VARTA® EFB, l'elemento di miscelazione brevettato garantisce un'elevata accettazione della carica e una lunga durata.

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