Questi dispositivi scaricano la batteria
Le utenze elettriche nelle auto quanta energia consumano?
Vari tipi di dispositivi e funzioni di assistenza alla guida consumano energia e mettono a dura prova la batteria. L'uso costante di queste utenze elettriche a bordo rende la guida più economica. Un consumo di 100 Watt corrisponde a un consumo di carburante di 0,1 l per 100 km. I conducenti possono fare a meno delle funzioni di comfort se vogliono risparmiare la batteria. Tuttavia, gli assistenti e le funzioni di sicurezza (ad esempio, il Lane Assist) dovrebbero rimanere in funzione anche con un livello di carica basso. La riduzione del carico sulla batteria non è in alcun modo proporzionale ai danni che derivano da un incidente dovuto al mancato utilizzo della massima sicurezza.
La sicurezza è più importante
Il parabrezza e i finestrini posteriori riscaldati garantiscono una visuale chiara in inverno. Il loro consumo energetico è di circa 120 watt. I tergicristalli assicurano una visione chiara del traffico. A seconda della velocità impostata, i tergicristalli consumano tra gli 80 e i 150 watt. Le luci del veicolo sono essenziali per la sicurezza al buio e dovrebbero essere accese per tempo nei mesi invernali più bui. I moderni fari di guida dotati di LED sono in grado di gestire anche solo 50 watt.
Potenza per il comfort di guida
Il riscaldatore ricava la sua energia dal motore attraverso uno scambiatore di calore. La ventilazione interna trasporta il calore ai passeggeri e consuma 170 watt con un'impostazione media. In inverno, il riscaldamento dei sedili è una funzione di grande comfort. Funziona in modo puramente elettrico e consuma 100-200 watt. I sistemi intelligenti controllano i riscaldatori dei sedili in modo economico e occasionalmente li spengono per risparmiare energia. L'aria condizionata è ormai presente in tutte le auto moderne. D'estate rinfresca e d'inverno evita che le finestre si bagnino meglio del ventilatore interno. I sistemi di condizionamento dell'aria ricavano l'energia principalmente dal motore, ma comportano anche un carico supplementare di 500 watt sulla batteria.
Assistenti e collegamenti
Il tettuccio apribile elettrico è una caratteristica essenziale per gli amanti dell'aria fresca. Per aprire e chiudere il tetto apribile, il motore richiede 200 watt. Gli alzacristalli elettrici e la chiusura centralizzata sono controllati da servomotori che richiedono 150 watt. Tuttavia, vengono utilizzati solo per pochi secondi. Diverso è il caso dell'accendisigari, spesso utilizzato come presa di corrente per ricaricare gli smartphone o far funzionare altri dispositivi. Tuttavia, con un consumo di 50 watt, i requisiti della batteria sono modesti.
Unità elettriche e dispositivi di controllo
Il motorino di avviamento è il consumatore più avido di energia dell'auto, ma senza di esso nulla funziona. I molteplici tentativi di avviamento scaricano la batteria, soprattutto se è vecchia e non è stata sottoposta a una manutenzione adeguata. La ventola del radiatore si avvia quando il motore si surriscalda, ad esempio nelle code del traffico in estate, quando non c'è flusso d'aria. La ventola assorbe 800 watt dalla batteria. Nei veicoli moderni, il controller del motore regola e monitora importanti funzioni del motore. La gestione del motore migliora l'efficienza e la compatibilità ambientale dell'intero sistema di trazione – con un consumo di energia fino a 200 watt. Alcune auto sono dotate di sistemi di pulizia dei fari. Con l'uso di luci H7 convenzionali, sono necessari più di 100 watt per l'illuminazione dell'intero veicolo.
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