Selskap: Anders Johansson Åkeri AB
Eier: Anders Johansson
Sted: Vaggeryd
Kjøretøysflåte: 9 trucks
Leveringsområde: Sweden
Når du parkerer for natten, bruker varmeapparatet strøm for å holde førerhuset varmt. Noen ganger hadde lastebilen problemer med å starte igjen.
Uten AGM:
Med AGM kan sjåførene bruke varmeapparatet hele natten og vite at lastebilen kommer til å starte om morgenen.
Med AGM:
Vi har testet AGM i ett år nå. Til å begynne med var vi ikke klar over det fulle potensialet. Vi ladet batteriene hver helg, slik vi alltid gjorde, helt til vi ansatte en ny sjåfør som ikke fikk full informasjon om ladeprosessen.
Etter tre måneder oppdaget vi at vi ikke hadde ladet lastebilen i det hele tatt. Alt fungerte imidlertid perfekt, uten problemer. Sjåføren kunne bruke utstyret sitt og varmeapparatet og likevel være sikker på at lastebilen ville starte hver gang.
Anders Johanssons lastebilfirma "Anders Johansson Åkeri AB" leverer varer over hele Sverige.
"Spesielt om vinteren kan det bli iskaldt når vi tar hviletidene våre i lastebilen. Våre integrerte varmesystemer gjør slike pauser mye mer behagelige for oss. Men disse varmesystemene krever mye energi, så vi holder motoren i gang for å lade batteriet.
"Dette krever imidlertid drivstoff. Derfor pleide vi å slå av varmeapparatet etter å ha varmet opp kupeen i pausene i frykt for at motoren ikke skulle starte igjen, og våknet opp og frøs etter noen timer. Med den nye AGM-en på plass er det ikke lenger nødvendig, og jeg trenger å bekymre meg mye mindre.