Dynamic AUX

Laget for et system med to batterier.

VARTA Auxiliary batterier gir elektriske komponenter sømløs funksjonalitet. Moderne biler forbruker en betydelig mengde elektrisitet. Derfor kommer bilene med forbrenningsmotor ofte med to batterier: et vanlig 12-volts startbatteri og et hjelpebatteri.

  • NYHET
    DYNAMIC AUX 535106052
    DYNAMIC AUX 535106052
    Kapasitet
    Mengden energi et bilbatteri kan lagre måles i Amperetimer (Ah).
    35 Ah
    Strøm ved kaldstart (i ampere)
    Et bilbatteris evne til å starte en motor i kalde temperaturer måles i CCA (Cold Cranking Amps).
    520 A
    ETN
    ETN-nummeret er en kombinasjon av DIN-nummereringssystemet som gjør det enklere å bytte batteri og gir ytterligere tekniske detaljer om batterimodellen.
    535106052
    Kort kode
    Denne koden gjør det enklere for fagfolk å raskt identifisere riktig batteri for et spesifikt bruksområde uten å måtte basere seg utelukkende på batteriets fullstendige tekniske spesifikasjoner.
    AUX1
    Spenning
    Spenning er den elektriske kraften som driver strømmen i en krets, målt i volt.
    12 V
    Dimensjoner (L/B/H)
    Dimensjonene er i millimeter (mm).
    212/175/140
    NO-kode
    Den britiske koden hjelper fagfolk raskt å finne riktig batteri for en bestemt applikasjon uten å måtte stole utelukkende på batteriets fullstendige tekniske spesifikasjoner.
    -
  • NYHET
    DYNAMIC AUX 513106020
    DYNAMIC AUX 513106020
    Kapasitet
    Mengden energi et bilbatteri kan lagre måles i Amperetimer (Ah).
    13 Ah
    Strøm ved kaldstart (i ampere)
    Et bilbatteris evne til å starte en motor i kalde temperaturer måles i CCA (Cold Cranking Amps).
    200 A
    ETN
    ETN-nummeret er en kombinasjon av DIN-nummereringssystemet som gjør det enklere å bytte batteri og gir ytterligere tekniske detaljer om batterimodellen.
    513106020
    Kort kode
    Denne koden gjør det enklere for fagfolk å raskt identifisere riktig batteri for et spesifikt bruksområde uten å måtte basere seg utelukkende på batteriets fullstendige tekniske spesifikasjoner.
    AUX14
    Spenning
    Spenning er den elektriske kraften som driver strømmen i en krets, målt i volt.
    12 V
    Dimensjoner (L/B/H)
    Dimensjonene er i millimeter (mm).
    150/87/146
    NO-kode
    Den britiske koden hjelper fagfolk raskt å finne riktig batteri for en bestemt applikasjon uten å måtte stole utelukkende på batteriets fullstendige tekniske spesifikasjoner.
    YTX14
  • NYHET
    DYNAMIC AUX 509106013
    DYNAMIC AUX 509106013
    Kapasitet
    Mengden energi et bilbatteri kan lagre måles i Amperetimer (Ah).
    9 Ah
    Strøm ved kaldstart (i ampere)
    Et bilbatteris evne til å starte en motor i kalde temperaturer måles i CCA (Cold Cranking Amps).
    130 A
    ETN
    ETN-nummeret er en kombinasjon av DIN-nummereringssystemet som gjør det enklere å bytte batteri og gir ytterligere tekniske detaljer om batterimodellen.
    509106013
    Kort kode
    Denne koden gjør det enklere for fagfolk å raskt identifisere riktig batteri for et spesifikt bruksområde uten å måtte basere seg utelukkende på batteriets fullstendige tekniske spesifikasjoner.
    AUX9
    Spenning
    Spenning er den elektriske kraften som driver strømmen i en krets, målt i volt.
    12 V
    Dimensjoner (L/B/H)
    Dimensjonene er i millimeter (mm).
    151/87/106
    NO-kode
    Den britiske koden hjelper fagfolk raskt å finne riktig batteri for en bestemt applikasjon uten å måtte stole utelukkende på batteriets fullstendige tekniske spesifikasjoner.
    YTX9

Stol på en batteriekspert nær deg!

I takt med at kjøretøy blir mer og mer komplekse, blir også batteribytteprosessen det samme. Derfor anbefaler vi ikke at du bytter batteri på egen hånd, med mindre du er batteriproff. Ta i stedet kontakt med et av våre pålitelige VARTA® partnerverksteder.

Got a question?

  • Siden årtusenskiftet har start-stopp-teknologi blitt introdusert i stadig flere bilsegmenter og -modeller for å overholde stadig strengere utslippskrav. I dag er det nesten ingen nye biler som leveres uten start-stopp-funksjon. Med andre ord, jo nyere bilen er, desto mer sannsynlig er det at den har automatisk motorstans.

    Hvis bilen er utstyrt med en batteristyringssensor, har den et start-stopp-system eller i det minste et smart ladesystem som krever avansert batteriteknologi som AGM eller EFB.

    Gå til VARTA® batterisøk

  • For en bil med start/stopp-system er de anbefalte batteritypene et AGM-batteri (Absorbent Glass Mat) eller et EFB-batteri (Enhanced Flooded Battery).

    Hvis et AGM-batteri allerede er installert i bilen, må det alltid byttes ut med et annet AGM-batteri, siden bilens energistyring kan overbelaste et våtcellebatteri, noe som fører til forkortet batterilevetid.

    Les artikkel

  • Selv om både AGM- og EFB-teknologier brukes til start–stopp-applikasjoner, er det noen forskjeller i teknologienes ytelse. Mens EFB er et forbedret våtcellebatteri, er AGM et batteri som er spesielt utviklet for krevende bruksområder og kan støtte alle typer start–stopp-systemer også xEV.

    Det anbefales ikke å nedgradere fra et AGM til et EFB, siden kjøretøyets energistyringssystem er utformet for en viss batteriytelse. Oppgradering fra EFB til AGM er derimot alltid mulig, og anbefales når kunden har tilbakevendende batteriproblemer.

    Finn mer om AGM, EFB, xEV og mer i vår kunnskapsseksjon.

    Gå til kunnskapsdatabase