• Start-stop

De nieuwe rol voor autobatterijen

Door de toenemende vraag worden autoaccu's steeds belangrijker. De toekomst van autobatterijen is al begonnen.

Autoaccu's toen en nu: een overzicht

Goed en eenvoudig: Eisen aan autoaccu's tot 1990

Tot enkele tientallen jaren geleden was er, afgezien van de starter en de ontsteking, slechts een klein aantal apparaten dat van elektriciteit moest worden voorzien. Behalve de autoverlichting, radio en ruitenwissers waren er in veel kleine en compacte auto's niet veel andere verbruikers. Zelfs bij conceptauto's concentreerden de ingenieurs zich destijds eerder op een futuristisch ontwerp en innovatieve motortechnologie dan op elektronische assistenten.

Nieuwe technologieën, hogere eisen: De rol van accu's vanaf het midden van de jaren negentig

Het was pas in het midden van de jaren negentig dat voorzieningen als elektrische ramen en centrale vergrendeling ook in de compacte klasse hun intrede deden. Sindsdien is het aantal elektrische consumenten blijven stijgen. Tegenwoordig worden eigenaren van nieuwe auto's ondersteund door een groot aantal elektronische assistenten. Naast elektrische verbruikers zoals infotainment- en navigatiesystemen, die al lang beschikbaar zijn in voertuigen, dragen vooral nieuwe voertuigtechnologieën zoals start-stopsystemen bij aan de toegenomen belasting van de batterij.

Auto's als apps op wielen: Eisen van moderne batterijen

Voertuigen van de huidige generatie worden vaak ‘apps on wheels’ genoemd. Een moderne auto heeft nu gemiddeld 50 apparaten die worden aangestuurd door de besturingselektronica, naast nog eens 150 elektrische verbruikers. De eisen aan autorijden als ervaring zijn toegenomen. Bestuurders verwachten een hoog comfortniveau, uitgebreide veiligheid, communicatieve netwerken en een hoge mate van milieuvriendelijkheid. Modules zoals start-stopsystemen, recuperatie (terugwinnen van remenergie), infotainment en parkeerassistenten moeten worden aangestuurd en betrouwbaar van elektrische stroom worden voorzien. Voor de uitrusting van een voertuig met een batterij wordt aanpassing aan de bestaande technische infrastructuur steeds belangrijker. Autobatterijen moeten gelijke tred houden met de ontwikkelingen in de auto-industrie. Dit kan alleen worden bereikt met innovatieve batterijtechnologieën zoals EFB en AGM.

Energy Flow Diagram

Een blik op de toekomst: Nieuwe batterijen zijn al beschikbaar

De ontwikkeling van nieuwe batterijtechnologieën is niet alleen nodig voor elektrische voertuigen, maar vooral voor de komende generatie verbrandingsmotoren, omdat het groeiende aantal elektronische systemen steeds meer vermogen van de batterij vraagt. Terwijl het marktaandeel van elektrische voertuigen (incl. plug-in hybrides) in 2017 een achterstand van 1,6% had, wordt de start-stoptechnologie momenteel steeds wijder verspreid in voertuigen met verbrandingsmotoren. Dit vereist een nieuwe batterijgeneratie. Nu al is 90% van alle nieuwe voertuigen uitgerust met start-stoptechnologie en tegen 2020 zal 30% van alle voertuigen over start-stoptechnologie beschikken.

Een andere trend naast de vorige start-stoptechnologie en elektromobiliteit is autonoom rijden. Hoewel de boordcomputer het pas in de verre toekomst volledig zal overnemen, zullen bestuurders in de nabije toekomst steeds meer worden bijgestaan door intelligente systemen en een deel van hun controle over het voertuig overdragen aan de besturingseenheid. Hiervoor is een krachtige en betrouwbare voeding nodig.

Batterijen in 2020: Service en onderhoud moeten gelijke tred houden

Niet alleen auto's worden complexer door upgrades met elektronische systemen: ook voor service en het vervangen van accu's zijn nieuwe interfaces nodig. Om technische redenen worden moderne accu's vaak in de kofferbak of onder stoelen geïnstalleerd, wat het vervangen en onderhouden van autoaccu's aanzienlijk bemoeilijkt. Het uitlezen van de gegevens die worden geleverd door het Battery Management System (BMS) van het voertuig neemt tijd in beslag. Compatibele diagnoseapparatuur is nodig om de regeleenheden volledig uit te lezen en de vaak vereiste registratie van de batterij in het systeem mogelijk te maken. Regelmatige bijscholing op het gebied van batterijtechnologie en optimalisering van de workflows in de werkplaats zijn dan ook noodzakelijk om klanten ook in de toekomst een eersteklas en goed onderbouwde service te kunnen bieden.

Het VARTA® Partnerportaal: Snelle hulp bij batterijen

Met het VARTA Partner Portalbiedt VARTA® Automotive professionele garages waardevolle hulp bij alle vragen over batterijen. Naast uitgebreide informatie over de installatieplaats van de batterij in het voertuig, biedt VARTA® Automotive ook gedetailleerde instructies voor het vervangen van batterijen voor bijna alle voertuigtypen.

Vind een vertrouwde werkplaats

Wil je vertrouwen op een autoaccu-expert voor het onderhoud van je auto? Ga naar onze VARTA® Partner Finder en zoek een vertrouwde werkplaats bij jou in de buurt.

Werk je met accu's?

Verken de VARTA®Training Academy en krijg toegang tot exclusieve e-learnings. Uitsluitend bestemd voor automotive professionals.

Verdiep je kennis

    • Accutechnologie
    • Truck
    Bouw van VARTA ProMotive EFB vrachtwagenaccu's
    Een gepatenteerd mengelement zorgt ervoor dat er geen zuurstratificatie kan optreden in onze ProMotive EFB accu. Lees nu ons artikel om precies te weten te komen hoe dit werkt en welke voordelen het met zich meebrengt.
    • Accutechnologie
    • Truck
    Het belang van laadacceptatie van vrachtwagenaccu's
    Accu's met een hoge startstroom (CAA) en voldoende capaciteit (C20) garanderen een betrouwbare werking van het wagenpark. Wij vertellen je waarom.
    • Accu
    Accutips voor het vrijetijdsseizoen
    Bereid u voor op uw reis. Ontdek handige tips en tricks voor uw recreatie-accu voor de beste start van het seizoen.

Heb je een vraag?

  • Gebruik onze VARTA batterijzoeker om de batterij te vinden die bij uw voertuig past.

    Ga NAAR BATTERIJ ZOEKER

  • VARTA-team levert inhoud
  • VARTA-team levert inhoud