43,22% (ADAC Pannenstatistik 2022: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/unfall-schaden-panne/adac-pannenstatistik/) van alle autopechgevallen wordt veroorzaakt door problemen met de batterij - zorg ervoor dat u deze problemen voorkomt.
Vind een betrouwbare VARTA® Partner bij u in de buurt en laat de batterij van uw voertuig controleren!
Een loodzuuraccu is een type oplaadbare accu die gebruikmaakt van lood- en looddioxideplaten ondergedompeld in zwavelzuur om elektrische energie op te slaan en af te geven.
Zelfs met de komst van technologieën zoals Li-Ion, blijven loodzuuraccu's de markt domineren voor 12V-accu's in personenauto's en bedrijfsvoertuigen.
Voor meer informatie over loodzuuraccu's kunt u terecht in ons gedeelte Kennis.
BEM staat voor "Battery Energy Management". De regeleenheid van je voertuig controleert de energiebehoefte en houdt ook rekening met de waarden van de "Battery Management Sensor" (BMS), zoals de laad- en energiestatus van de batterij. Tegenwoordig heeft elk modern voertuig met een Start-Stop-functie of een hybride systeem een BEM.
Voertuigen met geavanceerde energiebeheersystemen (zoals die van BMW, Mercedes en VAG) vereisen een registratieprocedure voor de batterij met behulp van de juiste diagnostische instrumenten nadat de batterij is vervangen.
Voor meer informatie over het registreren van een batterij zonder BEM-code vindt u ons artikel "Het BEM-systeem coderen voor batterijvervanging".
Maak gebruik van onze VARTA® batterijzoeker om de batterij te vinden die bij uw voertuig past.
Het is belangrijk om te begrijpen dat er verschillende loodzuurtechnologieën beschikbaar zijn en dat een goede werking en een lange levensduur van de batterij alleen kunnen worden gegarandeerd als de juiste technologie voor uw voertuig en gebruiksprofiel wordt gekozen.
Hoewel zowel AGM als EFB technologieën worden gebruikt voor Start-Stop toepassingen, zijn er enkele verschillen in de prestaties van de technologieën. Terwijl AGM een verbeterde natte accu is, is AGM een accu die speciaal is ontworpen voor veeleisende toepassingen en die elk type Start-Stop-systeem en Eve xEV kan ondersteunen.
Het is niet aan te raden om van een AGM naar een EFB te gaan, omdat het Energy Management System van het voertuig is ontworpen voor een bepaalde accuprestatie. Upgraden van EFB naar AGM is daarentegen altijd mogelijk en wordt aangeraden als uw klant te maken heeft met terugkerende accuproblemen.
Vind meer informatie over AGM, EFB, xEV en meer in onze Kennis sectie.
Een goede opslag van de batterij en aankoop bij een betrouwbare bron zijn cruciaal om de levensduur, prestaties en veiligheid van uw autobatterij te garanderen. De kosten van een autobatterij variëren sterk, afhankelijk van het type batterijtechnologie (AGM, EFB, SLI) en de vereisten van uw voertuig. Hoewel wij als fabrikanten geen batterijen rechtstreeks aan consumenten verkopen, kunt u onze VARTA® Partner Finder gebruiken om betrouwbare partners voor autobatterijen te vinden. Om de juiste batterij voor uw voertuig te vinden, gebruikt u bovendien onze VARTA® Battery Finder.
Als leverancier van 12V-batterijen aan alle grote OEM-autofabrikanten is de batterijzoeker op de OneVARTA-website gebaseerd op onze inzichten uit de eerste hand.
Sinds de millenniumwisseling is start-stoptechnologie in steeds meer voertuigsegmenten en modellen geïntroduceerd om te voldoen aan de steeds strengere emissieregelgeving. Tegenwoordig worden er bijna geen nieuwe voertuigen meer geleverd zonder start-stopfunctie. Met andere woorden, hoe nieuwer het voertuig, hoe groter de kans op automatische motoruitschakeling.
Als de auto is uitgerust met een Battery Management Sensor, heeft deze een Start-Stop-systeem of ten minste een Smart-Charging-systeem waarvoor geavanceerde accu-technologie nodig is, zoals AGM of EFB
.Voor een auto met een start-stopsysteem zijn de aanbevolen accutypen Absorbent Glass Mat (AGM) of een Enhanced Flooded Battery (EFB) accu.
Als er al een AGM-accu in het voertuig is geïnstalleerd, moet deze altijd worden vervangen door een andere AGM-accu, omdat het energiebeheer van het voertuig een natte accu te zwaar kan belasten, waardoor de levensduur van de accu wordt verkort.
Met het diverse aanbod aan startbatterijen, elk met verschillende technologieën en vermogensklassen, kan het een uitdaging zijn om de juiste te kiezen.
De VARTA® Partner Portal voor onze partnerwerkplaatsen en de VARTA® Batterijzoeker voor klanten vereenvoudigen het selectieproces.
VARTA® ProMotive is technologieleider voor zware bedrijfsvoertuigen en biedt een breed scala aan verschillende batterijtechnologieën voor verschillende toepassingen en vereisten. De ProMotive AGM is speciaal ontworpen voor moderne vrachtwagens en hoog uitgeruste voertuigen om te voldoen aan de toenemende eisen voor elektrische belastingen en montagesystemen aan het einde van het chassis.
Het VARTA® Partnerportaal voor onze partnerwerkplaatsen en de VARTA® Batterijzoeker voor klanten maken het eenvoudig om de juiste batterij te selecteren.
Onze VARTA® Powersports-batterijen kunnen u helpen het maximale uit uw favoriete rit te halen.
De toename van apparatuur aan boord vereist steeds meer energie. Om in te spelen op deze voortdurende trend biedt VARTA® Automotive met de Professional-lijn een serie krachtige batterijen in verschillende technologieën.
Onze VARTA® Professional-batterijen met EFB-technologie zijn ideaal voor dual purpose-toepassingen van standaardcampers en caravans met een gemiddelde energiebehoefte. Voor lange verblijven zonder netstroom en hogere energiebehoeften zijn onze AGM-modellen de perfecte keuze vanwege hun betrouwbare startvermogen, hoge cyclusvastheid en snelle oplaadtijd.
De VARTA® Batterijzoeker op onze VARTA® Automotive-website maakt het eenvoudig om de perfecte VARTA® Professionele batterij voor uw reis te vinden.
De toename van apparatuur aan boord vereist steeds meer energie. Om in te spelen op deze voortdurende trend biedt VARTA® Automotive met de Professional-lijn een reeks krachtige batterijen in verschillende technologieën.
Onze VARTA® Professional-batterijen met EFB-technologie zijn ideaal voor dual purpose-toepassingen van standaardcampers en caravans met een gematigde energiebehoefte. Voor lange verblijven zonder netstroom en hogere energiebehoeften zijn onze AGM-modellen de perfecte keuze vanwege hun betrouwbare startvermogen, hoge cyclusvastheid en snelle oplaadtijd.
De VARTA® Batterijzoeker op onze VARTA® Automotive-website maakt het eenvoudig om de perfecte VARTA® Professionele batterij voor uw reis te vinden.
Met het grote aanbod startaccu's met verschillende technologieën en vermogensklassen is de keuze vaak moeilijk.
Voor het betrouwbaar starten van de motor is voldoende CCA-prestatie cruciaal. Voor een lange levensduur en de beste gemoedsrust moet de batterijtechnologie (AGM, EFB, SLI) overeenkomen met de energiebehoefte van het voertuig. Voor toepassingen die veel energie vragen, met name voor hoteling-functies in langeafstandstrucks of caravans, is de capaciteit in combinatie met de aanbevolen ontladingsdiepte van cruciaal belang.
De VARTA® Partner Portal voor onze partnerwerkplaatsen en de VARTA® Battery Search voor klanten maakt het eenvoudig om de juiste batterij te selecteren.
De VARTA® Partner Portal biedt partnerwerkplaatsen hulp bij deze beslissing, met batterijposities, batterijselecties en installatie-instructies voor bijna alle voertuigen die in Europa in gebruik zijn.
Voor eindklanten is de VARTA® Batterijzoeker een ideaal hulpmiddel om de juiste batterij te vinden.
Voor meer informatie raadpleegt u ons artikel "Accu vervangen - stap voor stap".
Voor korte ritten is het vaak een uitdaging om de accu tijdens het rijden goed op te laden. Hier biedt de consistente lage interne weerstand van een AGM-batterij gedurende de hele levensduur een duidelijk voordeel.
Bij dit type batterij is het zuur gebonden in een glasmat, waardoor zuurstratificatie wordt voorkomen en de integriteit van het actieve materiaal behouden blijft. De daaruit voortvloeiende duurzame laadacceptatie is van vitaal belang voor het handhaven van een positief laadevenwicht en het waarborgen van een lange levensduur van de batterij.
Om te voorkomen dat de batterij van een voertuig defect raakt, kunt u overwegen om uw batterij te laten testen voordat u aan uw reis begint.
Voor meer informatie over de testprocedures en hoe VARTA® Automotive werkplaatsen helpt via het VARTA® Battery Test-Check-programma, kunt u terecht op onze website:
Om uw voertuig te starten, moet u met een aantal stappen rekening houden.
Voor meer informatie kunt u ons artikel "Een auto starten - de stap-voor-stap handleiding die u moet volgen!" lezen.
Statistieken van de Duitse automobielvereniging ADAC laten zien dat nu 42% van alle autopech wordt veroorzaakt door een defecte of lege accu. Deze kunnen worden voorkomen met regelmatige batterijcontroles.
Preventieve en regelmatige batterijcontroles worden steeds belangrijker.
VARTA® Automotive ondersteunt werkplaatsen met een Battery Test Check-programma.
Vind een betrouwbare VARTA® Partner bij u in de buurt en laat uw batterij controleren!
Startproblemen zijn te wijten aan een slecht opgeladen batterij of een batterij die het einde van zijn levensduur heeft bereikt.
Moderne brandstofbesparende functies, elektrische comfortsystemen, stoelverwarming, moderne entertainmentsystemen en andere elektrische componenten belasten de batterij. Het is dus cruciaal om een krachtige accu te gebruiken om te voldoen aan de hogere eisen van moderne voertuigen.
Voor meer informatie kunt u ons artikel "Waarom start de auto niet - ligt het aan de accu?" lezen.
Laat je batterij testen voordat je aan je reis begint.
Bezoek onze website voor meer informatie over testen en om uit te vinden hoe VARTA® Automotive werkplaatsen ondersteunt met het VARTA® Battery Test-Check-programma:
Ga naar VARTA® Ga naar VARTA® Batterij Test-Check Programma Test-Check Programma
Batterijtests kunnen storingen vroegtijdig opsporen. Bestuurders moeten hun accu's ten minste eenmaal per jaar voor de winter laten nakijken in een werkplaats.
Dit helpt de mobiliteit te garanderen en beschermt tegen extra kosten en onverwachte storingen.
Voor meer informatie kunt u ons artikel "Het effect van de temperatuur op accu's?" lezen. .
Batterijtests kunnen storingen vroegtijdig opsporen. Bestuurders moeten hun accu's minstens één keer per jaar voor de zomer laten nakijken in een werkplaats.
Warm weer versnelt chemische processen in autoaccu's, wat leidt tot verhoogde zelfontlading en corrosie.
Voor meer informatie over testen en om uit te vinden hoe VARTA® Automotive werkplaatsen ondersteunt met het VARTA® Battery Test-Check-programma, bezoekt u onze website.
Net als het verversen van de olie, het vervangen van de banden of het onderhouden van de airconditioning, moet ook de accu van de auto in de onderhoudsroutine worden opgenomen en grondig worden getest.
Iedere keer dat je je auto naar de garage brengt, moet je de accu laten controleren.
Het is belangrijk om de staat van de accu te analyseren voordat je op het slechtst mogelijke moment plotseling met pech komt te staan.
Bestuurders moeten hun accu ten minste eenmaal per jaar voor de winter laten controleren door een garage.
Het testen van de batterij helpt om aan te geven dat er een storing op komst is. Een eenvoudige spanningscontrole is niet voldoende om de feitelijke gezondheidstoestand van de accu te controleren.
Bestuurders moeten hun accu's daarom ten minste eenmaal per jaar voor de winter door een garage laten controleren.
Het verlengen van de levensduur van je batterij vereist een paar belangrijke handelingen:
Voor meer informatie kunt u ons artikel "De levensduur van uw accu verlengen" lezen.
Een gelaccu heeft een vergelijkbare structuur als een conventionele natte accu. De positieve en negatieve elektroden zijn omgeven door een elektrolyt.
De elektrolyt is echter, zoals de naam al doet vermoeden, niet vloeibaar, maar heeft de vorm van een gel door de toevoeging van siliciumdioxide. Hierdoor zijn ze beter bestand tegen trillingen en de helling van het voertuig.
In de handel worden gelbatterijen daarom vaak onderhoudsvrije batterijen genoemd.
De afkorting AGM staat voor Absorbent Glass Mat.
AGM batterijen zijn lekvrij en kunnen ook probleemloos schuine posities aan. Dit, en hun weerstand tegen trillingen, zijn de redenen waarom AGM accu's met name worden geprefereerd voor off-road- en motorfietsgebruik.
Vergeleken met conventionele startaccu's hebben AGM accu's een aanzienlijk langere levensduur.
Lange levensduur, uitstekende prestaties en grotere veiligheid maken AGM accu's tot de beste accu's voor moderne voertuigen.
Vind meer informatie over AGM, EFB, xEV en meer in onze Kennis sectie.
EFB accu's (EFB staat voor “Enhanced Flooded Battery”) zijn geschikt voor de stroomvoorziening van auto's met Start-Stop-systemen op instapniveau.
Het ontwerp van EFB accu's is een verdere ontwikkeling van conventionele natte loodzuuraccu's.
Vind meer informatie over AGM, EFB, xEV en meer in onze Kennis sectie.
"xEV" is een term die wordt gebruikt om verschillende soorten elektrische voertuigen aan te duiden, waaronder Full hybrid electric vehicles (FHEV's), plug-in hybrid electric vehicles (PHEV's), battery electric vehicles (BEV's) en fuel cell electric vehicles (FCEV's).
Vind meer informatie over AGM, EFB, xEV en meer in onze Kennis sectie.
Nee, een Start Stop-systeem is niet slecht voor je auto.
Het vermindert de tijd dat je auto stationair draait, bespaart brandstof en vermindert de uitstoot.
Fabrikanten gebruiken gespecialiseerde batterijen zoals VARTA® AGM en EFB om het systeem te ondersteunen, zodat er continu stroom is voor verschillende autofuncties terwijl de motor uit staat. De accu is van cruciaal belang en fungeert als het hart van het voertuig tijdens het start-stopproces.
Voor meer informatie over Start-Stop Technologie gaat u naar onze sectie Technologie.
Veel auto's hebben tegenwoordig een dubbel accusysteem, met een normale startaccu van 12 volt en een hulpaccu. Deze opstelling komt steeds vaker voor, vooral in premium auto's met start-stoptechnologie, omdat deze voldoet aan hogere vermogenseisen.
De VARTA® Silver Dynamic Auxiliary-batterij is speciaal ontworpen voor back-uptoepassingen. Verschillende automodellen gebruiken hulpbatterijen voor verschillende doeleinden, zoals het verlengen van de duur van de start-stopfunctie of het voeden van comfortfuncties tijdens het starten van de motor.
Voor meer informatie kunt u ons artikel "VARTA® Silver Dynamic assortiment hulpbatterijen is nu beschikbaar" lezen.
Een voertuigaccu zet chemische energie om in elektrische energie, die essentieel is voor het starten van de motor en het aandrijven van elektrische onderdelen.
Voor meer informatie kunt u ons artikel "De functie van de autoaccu"
raadplegen.VARTA® Automotive-batterijen zijn in samenwerking met toonaangevende autofabrikanten ontwikkeld om ervoor te zorgen dat ze voldoen aan alle Original Equipment (OE)-vereisten. Dit heeft ertoe geleid dat 7 van de 10 nieuwe start-stopvoertuigen in Europa zijn uitgerust met een VARTA® Automotive-batterij. Het merk heeft een rijke geschiedenis van meer dan 130 jaar, met wortels in de Duitse techniek. Dit erfgoed, in combinatie met hun strategisch gelegen Europese productielocatie, maakt zeer efficiënte transportroutes mogelijk, met name vanuit hun AGM productiefabriek in Hannover, centraal gelegen in Duitsland. Deze nabijheid vermindert de behoefte aan transport, uitstoot en brandstofverbruik en sluit aan bij hun streven naar duurzaamheid. Naast de productie ondersteunt VARTA® Automotive zijn klanten via het VARTA® Partner Portal, dat uitgebreide training en hulpmiddelen biedt voor batterijonderhoud en technologie. Sinds de start van de VARTA® Training Academy in 2018 zijn meer dan 30.000 klanten getraind, zodat ze de kennis hebben om moderne batterijen effectief te onderhouden. VARTA® Automotive blijft klanten en garages de mogelijkheid bieden om zich voor te bereiden op toekomstige uitdagingen en nieuwe marktkansen te creëren.
Hier volgt een stapsgewijze handleiding voor het opladen van de accu van je auto:
Voor meer informatie kunt u ons artikel "Opladen van autoaccu's" lezen.
Extensieve perioden van inadequate opslagomstandigheden kunnen leiden tot diepe ontlading, wat onherstelbare schade aan de batterij kan veroorzaken.
Het is daarom cruciaal om ervoor te zorgen dat de batterij wordt opgeslagen op geschikte locaties en bij de juiste temperaturen.
Voor meer informatie raadpleegt u ons artikel "Hoe accu's van voertuigen op te slaan".
Volg de instructies van de autofabrikant voor het installeren van de nieuwe batterij.
Volg bovendien het boekje van de batterijfabrikant voor richtlijnen voor veilig gebruik.
Bekijk de positie van de positieve en negatieve polen voordat u de oude batterij verwijdert om omgekeerde polariteit te voorkomen. Zorg ervoor dat de motor is uitgeschakeld en dat de sleutel is verwijderd voordat u met het proces begint.
Bedenk dat voor moderne voertuigen met ST/ST mogelijk een accuregistratie nodig is.
Voor het vervangen van een 12V-accu in een xEV is speciale training vereist.
Voor meer informatie raadpleegt u ons artikel "Accu vervangen"
Volg de instructies van de autofabrikant voor het installeren van de nieuwe batterij.
Volg bovendien het boekje van de batterijfabrikant voor richtlijnen voor veilig gebruik.
Bekijk de positie van de positieve en negatieve polen voordat u de oude batterij verwijdert om omgekeerde polariteit te voorkomen. Zorg ervoor dat de motor is uitgeschakeld en dat de sleutel is verwijderd voordat u met het proces begint.
Bedenk dat voor moderne voertuigen met ST/ST mogelijk een accuregistratie nodig is.
Voor het vervangen van een 12V-accu in een xEV is speciale training vereist.
Voor meer informatie raadpleegt u ons artikel "Accu vervangen"
Raadpleeg de gebruiksaanwijzing van de batterijtester’s tijdens het testen. Neem deze belangrijke stappen in acht:
Voor meer informatie kunt u ons artikel "De batterij testen - stap voor stap"
raadplegen.De zogenaamde levensduur is een kritieke factor voor de levensduur van een batterij. Een cyclus verwijst naar het ontladen en weer volledig opladen van de batterij.
De levensduur van een cyclus is sterk afhankelijk van de batterijtechnologie. Een AGM accu heeft een aanzienlijk langere levensduur dan EFB of SLI accu's.
De ontladingsdiepte is ook cruciaal voor de levensduur van de accu en is eveneens afhankelijk van de technologie. Ook hier is AGM-technologie aanzienlijk superieur aan natte accu's zoals EFB en SLI.
De accu's van moderne auto's spelen een belangrijkere rol dan alleen het starten van de auto.
Ze voorzien alle elektronische apparaten, bedieningseenheden, het entertainmentsysteem en het digitale dashboard van stroom wanneer de motor uit staat.
Ze bevinden zich ook vaak op minder toegankelijke plaatsen, zoals de kofferbak of onder een stoel, en vereisen expertise voor vervanging.
Voertuigen met geavanceerde energiebeheersystemen (zoals die van BMW, Mercedes en VAG) vereisen een registratieprocedure voor de batterij met behulp van de juiste diagnostische gereedschappen na het vervangen van de batterij.
Het is cruciaal om de vervanging van de batterij door een specialist te laten uitvoeren om de veiligheid en probleemloze werking te garanderen.
Voor meer informatie kunt u ons artikel "Batterij vervangen"
raadplegen.Bij Clarios recyclen we ongeveer 8.000 batterijen per uur, vierentwintig uur per dag, zeven dagen per week en 365 dagen per jaar binnen ons netwerk. Onze levenscyclusbenadering zorgt niet alleen voor een stabiele aanvoer van lokale gerecyclede materialen voor onze nieuwe batterijproductie, maar vermindert ook de hoeveelheid afval die wordt gestort en vermindert onze afhankelijkheid van de aanvoer van nieuwe materialen. Belangrijk is dat we circulariteit versterken in elke stap van de waardeketen.
Voor meer informatie vind je ons artikel "Recycling: Het duurzame alternatief"