• Accu

Deze apparaten maken de batterij leeg

Elektrische verbruikers in auto's hebben stroom nodig. Deze stroom wordt geleverd door de accu van de auto. Hoeveel gebruiken ze?
Acculampje op dashboard

Elektrische verbruikers in auto's – hoeveel stroom verbruiken ze?

Verschillende soorten apparaten en rijhulpfuncties verbruiken stroom en belasten de accu. Voortdurend gebruik van deze elektrische verbruikers aan boord maakt rijden zuiniger. Een verbruik van 100 Watt komt overeen met een brandstofverbruik van 0,1 l per 100 km. Bestuurders kunnen afzien van comfortfuncties als ze de accu willen sparen. Veiligheidsassistenten en -functies (bijv. Lane Assist) moeten echter blijven werken, zelfs met een laag oplaadniveau. De vermindering van belasting van een accu staat tot geen verhouding met de schade die het gevolg is van een ongeval doordat de de maximale veiligheid niet is benut.

Veiligheid is belangrijker

Verwarmde voorruit en achterruit zorgen voor een helder zicht in de winter. Hun stroomverbruik is ongeveer 120 watt. Ruitenwissers zorgen voor een goed zicht op het verkeer. Afhankelijk van de ingestelde ruitenwissersnelheid verbruiken ruitenwissers tussen 80 en 150 watt. Voertuigverlichting is essentieel voor de veiligheid in het donker en moet in de donkere wintermaanden op tijd worden ingeschakeld. Moderne rijverlichting met LED's hebben al voldoende aan 50 watt.

Kracht voor rijcomfort

De verwarming krijgt zijn energie van de motor via een warmtewisselaar. De interieurventilatie transporteert de warmte naar de passagiers en verbruikt 170 watt op een medium stand. In de winter zijn stoelverwarmers een welkome comfortfunctie. Deze werkt puur elektrisch en verbruikt 100-200 watt. Slimme systemen regelen de stoelverwarming zuinig en schakelen deze af en toe uit om energie te besparen. Airconditioning vind je nu in alle moderne auto's. In de zomer zorgt hij voor verkoeling en in de winter voorkomt hij beter beslagen ramen dan de binnenventilator. Airconditioningsystemen halen hun energie voornamelijk uit de motor, maar belasten de accu ook met 500 watt extra.

Assistenten en aansluitingen

Een elektrisch zonnedak is een essentiële functie voor liefhebbers van frisse lucht. Om het zonnedak te openen en te sluiten, heeft de motor 200 watt nodig. De elektrische ramen en centrale vergrendeling worden aangestuurd door servomotoren die 150 watt nodig hebben. Ze worden echter maar een paar seconden gebruikt. Het geval is anders bij de sigarettenaansteker, die vaak wordt gebruikt als stopcontact om smartphones op te laden of andere apparaten te bedienen. Met een stroomverbruik van 50 watt is de belasting van de accu echter bescheiden.

Elektrische eenheden en regelapparatuur

De startmotor is de meest energieverslindende verbruiker in de auto, maar zonder startmotor werkt er niets. Meerdere startpogingen trekken de accu leeg, vooral als deze oud en slecht onderhouden is. De radiateurventilator start wanneer de motor te heet wordt, bijvoorbeeld in files in de zomer wanneer er geen luchtstroom is. De ventilator verbruikt 800 watt van de accu. In moderne voertuigen regelt en bewaakt de motorbesturing belangrijke motorfuncties. motormanagement verbetert de efficiëntie en milieuvriendelijkheid van het hele aandrijfsysteem – met een stroomverbruik tot 200 watt. Sommige auto's hebben een koplampreinigingssysteem om de koplampen schoon te maken. Bij gebruik van conventionele H7-lampen is meer dan 100 watt nodig voor de volledige voertuigverlichting.

AGM-batterijen – Een energiecentrale voor moderne auto's

Het aantal elektrische verbruikers in auto's neemt voortdurend toe. Daarom moeten bestuurders bij een onderhoudsbeurt of bandenwissel de accu door de garage laten controleren. Met een krachtige accu is er zowel in de zomer als in de winter voldoende stroom beschikbaar om de motor te starten en alle elektrische verbruikers te voeden. Een moderne AGM accu biedt de grootste energiereserves en bescherming tegen onverwachte storingen. Ze zijn bestand tegen zware belasting en kunnen drie keer meer laadcycli aan dan een conventionele accu.

Vind een vertrouwde werkplaats

Wil je vertrouwen op een autoaccu-expert voor het onderhoud van je auto? Ga naar onze VARTA® Partner Finder en zoek een vertrouwde werkplaats bij jou in de buurt.

Werk je met accu's?

Verken de VARTA®Training Academy en krijg toegang tot exclusieve e-learnings. Uitsluitend bestemd voor automotive professionals.

Verdiep je kennis

    • Accutechnologie
    • Truck
    Bouw van VARTA ProMotive EFB vrachtwagenaccu's
    Een gepatenteerd mengelement zorgt ervoor dat er geen zuurstratificatie kan optreden in onze ProMotive EFB accu. Lees nu ons artikel om precies te weten te komen hoe dit werkt en welke voordelen het met zich meebrengt.
    • Accutechnologie
    • Truck
    Het belang van laadacceptatie van vrachtwagenaccu's
    Accu's met een hoge startstroom (CAA) en voldoende capaciteit (C20) garanderen een betrouwbare werking van het wagenpark. Wij vertellen je waarom.
    • Accu
    Accutips voor het vrijetijdsseizoen
    Bereid u voor op uw reis. Ontdek handige tips en tricks voor uw recreatie-accu voor de beste start van het seizoen.

Heb je een vraag?

  • Gebruik onze VARTA batterijzoeker om de batterij te vinden die bij uw voertuig past.

    Ga NAAR BATTERIJ ZOEKER

  • VARTA-team levert inhoud
  • VARTA-team levert inhoud