Hoe gebruik je een draagbare batterijtester op de juiste manier?

Om te begrijpen hoe de interne structuur van de batterij het testresultaat beïnvloedt, helpt het om te begrijpen hoe een handheld batterijtester werkt. In zeer vereenvoudigde vorm werkt een test door een korte energiepuls naar de batterij te sturen en vervolgens de reactie van de batterij op deze korte puls te analyseren om de gezondheidstoestand (SOH) te bepalen en het resterende startvermogen te berekenen.

Er wordt dus geen echte koudstartstroom gemeten, maar er wordt een algoritme gebruikt om de toestand van de batterij af te leiden. Om ervoor te zorgen dat het algoritme van de tester de respons van de batterij correct interpreteert, is het daarom essentieel dat vóór de test de juiste technologie wordt geselecteerd.

2) De testnorm

Een laboratoriumtest zoals wij die uitvoeren om de prestaties bij koud starten aan te tonen, verschilt fundamenteel van de testprocedure van een handheld batterijtester. De kleine "(EN)" op het label geeft aan dat we de koudestarttest uitvoeren zoals gedefinieerd in de Europese batterijnorm EN50342-1

Hiervoor wordt de batterij eerst afgekoeld tot een temperatuur van -18°C in een klimaatkamer gedurende ten minste 24 uur. Dit is al een duidelijk verschil met de test in de workshop.

Het tweede grote verschil is de testprocedure zelf. In de laboratoriumtest wordt een echte koude start gesimuleerd en wordt gecontroleerd of de batterij daadwerkelijk de stroom kan leveren die op het label staat. Enkele honderden ampères stromen gedurende meer dan een minuut.

Nu is EN 50342 de norm voor autoaccu's in Europa, maar in andere delen van de wereld zijn er andere testprocedures. Dit is vooral interessant voor de dagelijkse werkplaatsroutine als je voertuigen van Aziatische of Amerikaans-Amerikaanse fabrikanten in je werkplaats hebt en daar de accu's wilt vervangen. Als de CCA-waarde op de geïnstalleerde accu's werd bepaald volgens JIS- of SAE-normen, is de numerieke waarde niet vergelijkbaar met een waarde volgens EN.

Om te illustreren hoe verschillend de numerieke waarden kunnen zijn als gevolg van een verschillende testprocedure met identieke batterijen, vergelijken we de koudestartwaarden van een OPTIMA-batterij - ook van het merk CLARIOS en een batterij in AGM-technologie. Eenmaal getest volgens EN en eenmaal getest volgens SAE.

Het verschil tussen "DIN" en "EN"

De meeste testers bieden zowel "EN" als "DIN" aan bij het selecteren van de testnorm. Zoals al beschreven, is EN 50342 momenteel de toonaangevende norm in Europa. Het standaardisatieproces betekent echter dat de Europese EN-normen nationale normen worden, zodat een EN 50342 een DIN EN 50342 wordt.Waarom bieden de meeste testers beide aan en betekent het eigenlijk niet hetzelfde?

Om een lang verhaal kort te maken: In de context van de batterijtester beschrijven de keuzepunten "DIN" en "EN" twee verschillende testprocedures.

Het keuzepunt "DIN" verwijst naar de (niet meer gangbare) procedure volgens DIN 72311 of DIN 43539-2 voor het bepalen van de koude startstroom.

Het keuzepunt "EN" verwijst naar de testprocedure volgens EN 50342-1 die tegenwoordig in Europa gebruikelijk is.

De zuivere numerieke waarde van een test volgens "DIN" is slechts ongeveer 60% van de numerieke waarde van een test volgens "EN". Om een correct testresultaat te verkrijgen, is het daarom zeer belangrijk om de juiste testnorm te kiezen.

3)Koude startstroom

Het derde belangrijke item heeft betrekking op de werkelijke koude startstroom van de batterij.

Met de juiste invoer van de drie parameters voor technologie, testnorm en koudstartstroom, zijn de belangrijkste vereisten voor een correcte accutest gegeven en krijgt uw klant een betrouwbaar rapport over de conditie van zijn accu.

Een paar tips voor een nauwkeurige accutest

Om betrouwbare resultaten te krijgen, is het’cruciaal om een accutester te gebruiken die onderscheid kan maken tussen AGM-, EFB- en SLI-batterijen.

De mogelijkheden van accutesters zijn beperkt. Omdat er zoveel verschillende batterijen van verschillende fabrikanten en met verschillende ontwerpen en kwaliteitsniveaus op de markt zijn, kan het algoritme van de tester niet 100% nauwkeurig zijn. Aan de andere kant ontwikkelen en verbeteren de fabrikanten van accutesters de algoritmen en apparaten voortdurend. Daarom is het raadzaam een tester met de nieuwste technologie te gebruiken om de beste en meest betrouwbare resultaten te krijgen.

Batterijtesters zijn ontworpen voor het testen van gebruikte en gerecyclede batterijen en mogen daarom niet worden gebruikt voor het testen van nieuwe batterijen, bijvoorbeeld voor inkomende inspecties.

Sluit de accutester altijd rechtstreeks aan op de accupolen, gebruik geen andere aansluitingen of de jumpstartaansluitingen.

Conclusie

Een testresultaat is slechts zo goed als de gegevens waarmee de tester wordt gevoed. Daarom is het zo belangrijk om de batterijtechnologie, de testnorm en de CCA-waarde vooraf goed in te stellen. Alleen dan kan de tester een betrouwbaar resultaat leveren. De testmethode verschilt fundamenteel van de laboratoriumtests die wij als fabrikant gebruiken bij de ontwikkeling en validatie van de batterij. Daarom kan een batterijtest van een handheld tester nooit 100% nauwkeurig zijn. Daarom is het nog belangrijker dat je als gebruiker in de werkplaats nauwkeurig te werk gaat om een solide testresultaat te krijgen.