A bateria certa para distâncias curtas

A idade da bateria também desempenha um papel importante. Com o passar dos anos, as baterias perdem capacidade e a sua resistência interna aumenta. Isto resulta numa deterioração da aceitação da carga. Com um grande número de viagens curtas, o equilíbrio de carga inclina-se para a gama negativa, pelo que a bateria perde mais energia do que aquela que pode receber do alternador. Isto é especialmente crítico nos meses de inverno, quando é necessária mais potência para arrancar o motor e muitos consumidores eléctricos, como as luzes, o aquecimento do vidro traseiro, o aquecimento dos bancos e as ventoinhas, estão em funcionamento durante a condução. Eventualmente, uma bateria de automóvel convencional já não consegue fornecer energia suficiente para um arranque a frio e desilude o condutor.

O essencial é o equilíbrio do carregamento.

Mesmo com um perfil de condução que contenha um grande número de viagens curtas, o carregamento equilibrado é relevante para um bom estado de carga da bateria. Por este motivo, em caso de dúvida, os condutores que percorrem principalmente distâncias curtas devem escolher uma bateria demasiado potente em vez de uma que não seja suficientemente potente. Embora uma bateria potente não afecte o equilíbrio da carga ou o comportamento da carga, dá ao condutor maiores reservas até que a bateria possa ser recarregada numa distância mais longa. A energia utilizada para pôr o veículo em marcha deve ser, pelo menos, recarregada durante a viagem. Para distâncias curtas, isto é melhor conseguido se não forem utilizados componentes que consomem muita energia. O alternador pode então fornecer mais energia à bateria durante o curto período de condução para compensar a perda de carga anterior. Mesmo que o veículo esteja estacionado durante um longo período de tempo, como por exemplo durante as férias, alguns dispositivos de controlo drenam a bateria e provocam uma descarga gradual.

Uma bateria AGM dá uma sensação de segurança para viagens curtas.

Para viagens curtas, a baixa resistência interna de uma bateria AGM durante toda a sua vida útil é uma vantagem definitiva. Com este tipo de pilha, o ácido está ligado a um tapete de vidro, pelo que não se verifica a formação de camadas de ácido e não há danos no material ativo. A aceitação de carga a longo prazo resultante é essencial para um equilíbrio de carga positivo e uma longa vida útil da bateria.

Uma bateria AGM também pode ser operada num estado parcialmente carregado sem um efeito negativo na vida útil da bateria. As grandes reservas de uma bateria AGM garantem fiabilidade e mobilidade para viagens curtas.