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Substituição da bateria Start-Stop

Que baterias podem ser utilizadas em veículos com sistemas automáticos start-stop? Diferenças entre EFB e AGM
Ferramentas na tampa do compartimento do motor

Qual é a melhor bateria de substituição para os sistemas automáticos start-stop?

O consumo de energia dos veículos modernos está a aumentar e o número crescente de componentes electrónicos e sistemas de conforto coloca uma grande carga na bateria. Para além disso, os requisitos legais para reduzir as emissões de CO2  forçaram os fabricantes a introduzir sistemas automáticos de start-stop.

Apenas baterias de automóvel de alto desempenho como as baterias EFB ou AGM podem lidar com estes requisitos crescentes e fornecer uma fonte de alimentação estável no veículo. Uma bateria para um sistema start-stop só pode ser substituída por uma bateria do mesmo tipo. No caso de uma bateria EFB, pode ser aconselhável uma atualização para uma AGM. No entanto, em determinadas circunstâncias, uma bateria AGM pode ser adequada para veículos sem tecnologia start-stop.

Com o VARTA Battery Finder pode encontrar rapidamente a bateria certa.

Abaixo, resumimos as várias tecnologias de baterias e as baterias de substituição certas, bem como as razões pelas quais uma atualização pode valer a pena.

Tecnologias de baterias de automóveis

Baterias de arranque convencionais

As baterias convencionais de chumbo-ácido são produtos testados e comprovados, que têm sido comprovados em milhões de veículos durante décadas. Atualmente, quase todas as baterias não necessitam de manutenção. Para além de uma verificação regular na sua oficina para detetar uma avaria iminente, não é necessária qualquer outra manutenção. Se uma bateria mais antiga não estiver isenta de manutenção, só deve ser reparada por especialistas.

Com bons cuidados, uma bateria de chumbo-ácido pode durar muitos anos e ainda é muito utilizada em veículos sem sistemas start-stop e com um número moderado de componentes eléctricos.

Varta Blue Dynamic Diagram

Baterias EFB

As baterias EFB são versões de maior desempenho das baterias de arranque convencionais.

Graças aos melhoramentos que envolvem as placas com uma tela de poliéster e a uma formulação melhorada do material ativo, estas podem ser utilizadas de forma mais eficaz. Isto também resulta num aumento mais lento da resistência interna da bateria ao longo da sua vida útil do que no caso de uma bateria convencional. As baterias EFB são largamente utilizadas em veículos com sistemas start-stop de entrada, normalmente sem recuperação da energia de travagem.

VARTA Blue Dynamic EFB Diagram

Baterias AGM

As baterias AGM destacam-se pelo seu elevado desempenho e durabilidade. Numa bateria AGM, o tapete de fibra de vidro que é utilizado como separador absorve o eletrólito, o que torna impossível a fuga do ácido da bateria. As placas das baterias AGM são instaladas com uma compressão definida. Isto assegura uma ligação óptima entre o ácido e as placas durante toda a vida útil da bateria. Além disso, a compressão evita a perda de material ativo e torna a bateria especialmente robusta para aplicações exigentes.

As baterias AGM são utilizadas em veículos com sistemas avançados de arranque e paragem automáticos e recuperação de energia de travagem.

VARTA Silver Dynamic AGM

Substituir apenas uma EFB por uma bateria EFB ou AGM

As baterias de arranque com tecnologia AGM ou EFB foram concebidas para satisfazer os requisitos dos veículos com sistemas start-stop. As baterias de automóveis normais não conseguem lidar com as elevadas exigências que ocorrem devido à descarga durante as fases de paragem. A substituição por uma bateria normal em vez de uma AGM ou EFB, resulta numa rápida deterioração da bateria, sendo inevitável uma avaria. Para um funcionamento ótimo, deve ser utilizada uma bateria que seja compatível com o sistema de gestão de baterias do veículo&rsquo. É possível fazer uma atualização de uma bateria EFB para uma bateria AGM, o que aumenta a eficiência do sistema automático de arranque/paragem e resulta num consumo de combustível mais eficiente.

Um veículo com uma bateria AGM precisa de uma bateria AGM

Os automóveis com sistemas automáticos de arranque/paragem e recuperação de energia criam grandes exigências à bateria. Uma bateria AGM também pode lidar com o grande número de ciclos causados pelo sistema automático de arranque/paragem e também é adequada para carregar com energia de travagem regenerativa.

Uma bateria EFB é normalmente utilizada com um nível de carga mais elevado, de modo a que o armazenamento de energia de recuperação não seja possível, ou seja apenas possível de forma limitada. Uma bateria AGM potente com qualidade OEM garante uma elevada fiabilidade e uma melhor experiência de condução.

AGM and EFB Batteries replacement diagram

Quando vale a pena fazer uma atualização?

As baterias AGM satisfazem a fome de energia

Os carros compactos e médios modernos estão frequentemente equipados com muitos assistentes electrónicos e caraterísticas de conforto, como bancos ou espelhos aquecidos. Para além destes, existem componentes como os sistemas de navegação e os sistemas de fecho centralizado, que são muitas vezes elementos de série, mesmo nos automóveis pequenos. Os veículos da classe Premium, os SUV e os carros desportivos estão equipados com ainda mais componentes eléctricos, que a bateria tem de fornecer em todas as situações de condução e em todas as condições meteorológicas. Nestes casos, pode valer a pena fazer uma atualização para uma bateria AGM, mesmo para veículos sem tecnologia de paragem e arranque automáticos, a fim de garantir uma maior fiabilidade.

Utilização sazonal do veículo

Muitos descapotáveis, veículos antigos e segundos carros são frequentemente utilizados apenas no verão e ficam parados durante vários meses durante o inverno. Durante este período, a bateria não é carregada pelo alternador, pelo que é aconselhável manter a carga com um carregador de bateria compatível. Um AGM pode ser recarregado muito melhor e fornece uma capacidade adequada durante mais tempo, uma vez que a camada de ácido e a sulfatação são menos propensas à sulfatação devido ao eletrólito ligado. Isto garante um início de época bem sucedido.

Verificação rápida da atualização

  • O veículo possui um equipamento eletrónico extenso?
  • O veículo está equipado com dispositivos electrónicos adicionais e adaptados?
  • Os dispositivos, por exemplo, telemóveis, são frequentemente carregados no veículo?
  • Vive frequentemente em condições meteorológicas extremas?
  • Vive frequentemente em distâncias curtas ou em filas de trânsito?
  • Estaria disposto a pagar mais por um produto com melhores benefícios a longo prazo (vida útil)?

Se respondeu a qualquer uma destas perguntas com “yes”, recomenda-se uma atualização para um AGM.

Saiba mais sobre quando vale a pena substituir por uma bateria AGM, mesmo sem um sistema start-stop.

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