Design e qualità delle batterie VARTA^® ProMotive AGM per autocarri

La batteria AGM per autocarri è il risultato di molti anni di esperienza acquisita da VARTA^® nella produzione di batterie start-stop. I nostri stabilimenti in Germania hanno fornito ai costruttori di veicoli e alle officine di tutto il mondo oltre 70 milioni di batterie AGM dall'inizio della produzione nel 2003. L'abbreviazione AGM sta per Tappetino in vetro assorbente e si riferisce al separatore in tessuto di vetro che lega l'acido e allo stesso tempo separa le piastre positive e negative.

Una caratteristica unica della batteria VARTA^® AGM è il design PowerFrame®. La batteria VARTA^® ProMotive AGM utilizza per la prima volta la griglia PowerFrame sia sulla piastra positiva che su quella negativa. Il design della griglia PowerFrame è ottimizzato per ottenere le massime prestazioni e garantisce eccellenti caratteristiche di avviamento anche con bassi livelli di carica. La tecnologia AGM è associata a un processo di produzione elaborato e tecnicamente sofisticato. Nella produzione di batterie convenzionali ad umido, l'acido della batteria viene riempito attraverso le aperture del coperchio alla fine del processo di produzione. Questo non funzionerebbe con una batteria AGM per autocarri. In questo caso è necessario un metodo speciale per inserire l'elettrolita nei separatori di vetro. Ciò si ottiene generando un vuoto nella cassa della batteria, che attira l'acido nei separatori e ne garantisce una distribuzione ottimale e uniforme.

La compressione all'interno delle celle è un altro fattore importante per le batterie AGM. Le piastre e i separatori devono essere pressati insieme con la giusta pressione. Questa pressione non deve essere né troppo alta né troppo bassa affinché la batteria raggiunga prestazioni ottimali. È stato sviluppato un involucro rinforzato per garantire una compressione uniforme per tutta la durata della batteria. Viene utilizzata esclusivamente per le batterie VARTA^® Truck AGM.

Anche i non addetti ai lavori possono notare l'elevata compressione delle celle dalle pareti curve dell'involucro. Questa curvatura è normale e indica il corretto funzionamento delle celle della batteria. Un'altra caratteristica speciale della tecnologia AGM: Ogni cellula è un sistema chiuso. Ciò significa che ogni singola cella viene chiusa con una valvola separata, che rilascia in modo sicuro il gas generato durante la carica attraverso un sistema di degassificazione centrale con protezione antiaccensione. Se non c'è eccesso di pressione, la valvola sigilla completamente la cella in modo che l'ossigeno non possa entrare dall'esterno. Questo è importante perché le piastre non sono circondate da acido libero. Senza una valvola, l'ossigeno potrebbe entrare in contatto con le piastre, causando lo scaricamento delle celle e un guasto prematuro. Questo sistema di celle chiuse è unico nel suo genere e contribuisce alle elevate prestazioni e all'affidabilità delle batterie AGM Truck.