• Montaggio e istruzioni

Sostituzione della batteria

È necessario prestare attenzione quando si sostituisce la batteria di avviamento. Sostituzione delle batterie passo passo.
Mani che raccolgono un utensile nella cassetta degli attrezzi

Sostituzione della batteria passo passo

Quando la batteria dell'auto è debole, è il momento di sostituirla. Quali sono i passaggi da considerare e perché è molto più complicato con le auto moderne? Le batterie delle auto si trovano solitamente sotto il cofano. Tuttavia, nei veicoli moderni la batteria di avviamento può essere installata anche in altri punti del veicolo. Al giorno d'oggi, solo il 58% circa delle batterie è installato sotto il cofano. Circa il 40% si trova nel bagagliaio e nei restanti veicoli la batteria si trova addirittura nell'abitacolo. Come si sostituisce la batteria?

Di quale batteria ho bisogno?

È necessario acquistare una nuova batteria prima della sostituzione. In questo caso, sono rilevanti le raccomandazioni del costruttore del veicolo. I seguenti criteri sono rilevanti per la scelta della batteria:

Dimensioni del gruppo batteria

Le dimensioni del gruppo batteria descrivono le dimensioni standardizzate della batteria dell'auto, ma spesso in un veicolo possono essere installate diverse dimensioni di batteria. Ad esempio, la batteria di avviamento di un veicolo diesel è solitamente più grande di quella di un veicolo analogo a benzina. La situazione è simile se il veicolo è disponibile con diversi tipi di motore. Anche in questo caso, il supporto della batteria è solitamente progettato per accogliere batterie di varie dimensioni.

Tensione elettrica

Solo con poche eccezioni, nel settore Automotive sono ormai presenti solo batterie a 12 V. Per contro, alcune auto d'epoca richiedono batterie speciali da 6V. In questo caso, non è possibile installare una batteria da 12 V, in quanto i componenti elettrici verrebbero distrutti dalla tensione più elevata.

I veicoli commerciali di grandi dimensioni sono solitamente dotati di un sistema a 24 V. A tal fine, due batterie da 12 V sono collegate in serie.

Corrente di avviamento a freddo

Un'elevata corrente di avviamento a freddo (CCA) garantisce un buon avviamento ed è particolarmente importante in caso di freddo invernale. Il valore riportato sull'etichetta è determinato da una procedura di prova standardizzata (in Europa dalla norma EN 50342-1) a una temperatura di -18°C.

Capacità

Il secondo importante valore riportato sull'etichetta descrive la capacità (Ah) della batteria. La capacità viene determinata con una procedura di prova standardizzata e descrive quanta carica può essere prelevata dalla batteria prima che si scarichi completamente.

Mentre la corrente di avviamento a freddo era importante soprattutto per i veicoli convenzionali, nei veicoli moderni con un gran numero di componenti elettrici e sistemi start-stop, la capacità sta diventando sempre più importante. Per saperne di più sulla migliore sostituzione della batteria per un veicolo start stop.

Per un'auto di piccole dimensioni con pochi componenti elettrici, è sufficiente una batteria da 40 – 45 Ah. I veicoli di classe superiore e le auto sportive sono dotati di batterie con capacità fino a 110 Ah. La capacità di carica di una batteria per auto si riduce con l'aumentare dell'età e dipende da fattori quali la temperatura e l'umidità dell'ambiente.

European Type Number Diagram

Come funziona una batteria per auto convenzionale.

Come posso trovare la batteria migliore per il mio veicolo?

Con l'ampia gamma di batterie di avviamento con varie tecnologie e classi di potenza, la scelta è spesso difficile. La VARTA® Ricerca Batterie facilita la scelta della batteria giusta.

Come si installa la nuova batteria?

Per l'installazione della nuova batteria è necessario seguire le istruzioni del produttore del veicolo. Si prega di osservare anche le informazioni fornite dal produttore delle batterie nell'opuscolo per la gestione sicura delle batterie. Per evitare l'inversione di polarità, prima di rimuovere la vecchia batteria è necessario prendere nota della disposizione dei terminali positivo e negativo. Naturalmente, il motore deve essere spento e la chiave rimossa.

  1. Prima di iniziare a lavorare sulla batteria, indossare gli occhiali protettivi. Evitare il contatto diretto con l'acido della batteria che potrebbe essere fuoriuscito.
  2. Prima di tutto, rimuovere il cavo di massa. In questo modo si evita in modo sicuro un cortocircuito tra il terminale positivo e la carrozzeria del veicolo.
  3. Controllare che il vano batteria non sia corroso. Ispezionare accuratamente anche le staffe per verificare l'assenza di ruggine e danni. Pulire il vano batteria e ripararlo se necessario. La corrosione nell'area della batteria può indicare una perdita di acido della batteria. In questo caso, un'officina dovrebbe verificarne la causa.
  4. Eliminare la ruggine superficiale e la sporcizia dai morsetti dei terminali della batteria, in quanto ciò provoca un aumento della resistenza di contatto e quindi notevoli malfunzionamenti o guasti prematuri della batteria.
  5. Assicurarsi che i morsetti dei terminali siano saldamente montati per eliminare le interruzioni di contatto dovute alle vibrazioni. Quando si collegano i morsetti, occorre fare attenzione che i morsetti della batteria non vengano danneggiati dalla torsione o da altre sollecitazioni meccaniche.
  6. Assicurarsi che la batteria sia posizionata correttamente al momento dell'installazione. Serrare i morsetti con una chiave dinamometrica. La coppia corretta è riportata nel manuale del veicolo.
  7. Prima di effettuare il collegamento, verificare nuovamente la corretta polarità dei cavi. Collegare prima il cavo rosso al terminale positivo e poi il cavo nero di massa al terminale negativo.

Dopo la sostituzione della batteria potrebbe essere necessario ricalibrare i sistemi interni dell'auto, come airbag, sensori e altre funzioni di comfort. Questo vale soprattutto per le auto più moderne, dotate di numerosi sistemi tecnici o di start stop. Per queste auto è consigliabile affidare la sostituzione della batteria a un'officina professionale.

Come si smaltisce la vecchia batteria?

Le batterie delle auto sono rifiuti pericolosi e non vanno gettate nei rifiuti domestici. Lo smaltimento delle batterie è regolamentato dalla legge. Le officine e i centri di riciclaggio accettano le vecchie batterie. Sapevate che il 99% di una batteria può essere riciclato e che circa l'80% di una nuova batteria è costituito da materiale riciclato? Questo sistema di riciclaggio previene l'inquinamento dell'ambiente.

Trovate un'officina di fiducia

Volete affidarvi a un esperto di batterie per auto per la manutenzione del vostro veicolo? Visitate la nostra funzione Trova Batterie di VARTA® e trovate un'officina di fiducia vicino a voi.

Lavorate con le batterie?

Scoprite la Training Academy di VARTA®e accedete a esclusivi corsi digitali. Dedicata solo ai professionisti della batteria.

Approfondisci la tua conoscenza

    • Tecnologia delle batterie
    • Autocarro
    Costruzione di batterie per autocarri ProMotive EFB di VARTA
    Un elemento di miscelazione brevettato garantisce che nella batteria ProMotive EFB non si verifichi la stratificazione dell'acido. Leggete subito il nostro articolo per scoprire come funziona esattamente e quali vantaggi comporta.
    • Tecnologia delle batterie
    • Autocarro
    L'importanza dell'accettazione della carica delle batterie per autocarri
    Le batterie con elevata corrente di avviamento (CAA) e capacità sufficiente (C20) garantiscono un funzionamento affidabile della flotta. Vi spieghiamo perché.
    • Nozioni di base sulle batterie
    Consigli sulle batterie per la stagione del Leisure
    Preparatevi al viaggio. Scoprite i consigli e i trucchi utili per la vostra batteria da tempo libero per iniziare al meglio la stagione.

Hai una domanda?

  • Usa il nostro VARTA Trovate Batteria per trovare la batteria adatta al tuo veicolo.

    Vai al Trovate La Batteria

  • Il team VARTA fornirà i contenuti
  • Il team VARTA fornirà i contenuti