Sostituzione della batteria start-stop
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Qual è la migliore batteria sostitutiva per i sistemi start-stop automatici?
Il consumo di energia dei veicoli moderni è in aumento e il numero crescente di componenti elettronici e sistemi di comfort comporta un grande carico per la batteria. Inoltre, i requisiti di legge per ridurre le emissioni di CO2 hanno obbligato i produttori a introdurre sistemi di start-stop automatico.
Solo batterie per auto ad alte prestazioni come le batterie EFB o AGM possono far fronte a questi maggiori requisiti e fornire un'alimentazione stabile al veicolo. Una batteria per un sistema start-stop può essere sostituita solo con una batteria dello stesso tipo. Nel caso di una batteria EFB, potrebbe essere consigliabile passare a una AGM. Tuttavia, in determinate circostanze, una batteria AGM può essere adatta a veicoli privi di tecnologia start-stop.
Con il VARTA Battery Finder è possibile trovare rapidamente la batteria giusta.
Di seguito, abbiamo riassunto le varie tecnologie di batterie e le giuste batterie di ricambio, nonché i motivi per cui può valere la pena effettuare un upgrade.
Tecnologie delle batterie per auto
Batterie di avviamento convenzionali
Le batterie convenzionali al piombo-acido sono prodotti collaudati e testati da decenni in milioni di veicoli. Oggi quasi tutte le batterie sono prive di manutenzione. Oltre a un controllo periodico da parte dell'officina per individuare un guasto imminente, non sono necessari altri interventi di manutenzione. Se una batteria più vecchia non è esente da manutenzione, deve essere assistita solo da specialisti.
Con una buona cura, una batteria al piombo-acido può durare per molti anni e sono ancora ampiamente utilizzate nei veicoli senza sistemi start-stop e con un numero moderato di componenti elettrici.
Le batterie EFB
Le batterie EFB sono versioni più performanti delle batterie di avviamento convenzionali.
Grazie ai miglioramenti apportati al rivestimento delle piastre con uno scrim in poliestere e a una migliore formulazione del materiale attivo, possono essere utilizzate in modo più efficace. Ciò comporta anche un aumento più lento della resistenza interna della batteria nel corso della sua vita rispetto a una batteria convenzionale. Le batterie EFB sono ampiamente utilizzate nei veicoli con sistemi start-stop entry-level, di solito senza recupero dell'energia di frenata.
Le batterie AGM
si distinguono per le elevate prestazioni e la durata. In una batteria AGM, il tappetino in fibra di vetro utilizzato come separatore assorbe l'elettrolito, rendendo impossibile la fuoriuscita dell'acido della batteria. Le piastre delle batterie AGM sono installate con una compressione definita. Questo garantisce un collegamento ottimale tra l'acido e le piastre per tutta la durata della batteria. Inoltre, la compressione impedisce la perdita di materiale attivo e rende la batteria particolarmente robusta per le applicazioni più impegnative.
Le batterie AGM sono utilizzate nei veicoli con sistemi automatici avanzati di start-stop e recupero dell'energia di frenata.
Sostituire una EFB con una batteria EFB o AGM
Le batterie di avviamento con tecnologia AGM o EFB sono progettate per soddisfare i requisiti dei veicoli con sistemi start-stop. Le normali batterie per auto non sono in grado di far fronte alle elevate richieste che si verificano a causa della scarica durante le fasi di arresto. La sostituzione con una batteria normale anziché con una AGM o EFB comporta un rapido deterioramento della batteria e un inevitabile guasto. Per un funzionamento ottimale, è necessario utilizzare una batteria compatibile con il sistema di gestione della batteria del veicolo. L'aggiornamento da una EFB a una batteria AGM è possibile e aumenta l'efficienza del sistema di avviamento automatico e si traduce in un consumo di carburante più efficiente.
Un veicolo con batteria AGM ha bisogno di una batteria AGM
Le auto con sistemi di avviamento automatico e di recupero dell'energia creano forti esigenze per la batteria. Una batteria AGM è in grado di gestire anche l'elevato numero di cicli causati dal sistema automatico start-stop ed è adatta anche alla ricarica con energia di frenata rigenerativa.
Una batteria EFB viene solitamente utilizzata con un livello di carica più elevato, in modo che l'accumulo di energia di recupero non sia possibile o lo sia solo in misura limitata. Una potente batteria AGM di qualità OEM garantisce un'elevata affidabilità e una migliore esperienza di guida.
Quando vale la pena effettuare un upgrade?
Le batterie AGM soddisfano la fame di energia
Le moderne auto compatte e medie sono spesso dotate di numerosi assistenti elettronici e funzioni di comfort come sedili o specchietti riscaldati. Oltre a questi, ci sono componenti come i sistemi di navigazione e di chiusura centralizzata, che spesso sono di serie, anche nelle auto di piccole dimensioni. I veicoli di classe superiore, i SUV e le auto sportive sono dotati di un numero ancora maggiore di componenti elettrici, che la batteria deve alimentare in tutte le situazioni di guida e in tutte le condizioni atmosferiche. In questi casi, può valere la pena di passare a una batteria AGM, anche per i veicoli senza tecnologia di arresto automatico, per garantire una maggiore affidabilità.
Uso stagionale del veicolo
Molte decappottabili, veicoli d'epoca e seconde auto sono spesso utilizzate solo in estate e vengono messe in disuso per diversi mesi durante l'inverno. Durante questo periodo, la batteria non viene caricata dall'alternatore, quindi è consigliabile mantenere la carica con un caricabatterie compatibile. Un AGM può essere ricaricato molto meglio e fornisce una capacità adeguata più a lungo, poiché la stratificazione dell'acido e la solfatazione sono meno inclini alla solfatazione a causa dell'elettrolita legato. In questo modo si garantisce un inizio di stagione di successo.
Controllo rapido dell'aggiornamento
- Il veicolo è dotato di un ampio equipaggiamento elettronico?
- Il veicolo è dotato di dispositivi elettronici aggiuntivi, montati a posteriori?
- Gli apparecchi, ad esempio i telefoni cellulari, vengono spesso ricaricati nel veicolo?
- Vi capita spesso di guidare in condizioni climatiche estreme?
- Vi capita spesso di percorrere brevi distanze o di trovarvi spesso in coda nel traffico?
- Sareste disposti a pagare di più per un prodotto con migliori benefici a lungo termine (durata di vita)?
Se avete risposto a una di queste domande con “sì”, si consiglia di passare a un AGM.
Scopri di più su quando conviene sostituire la batteria con una AGM, anche senza un sistema start-stop.
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