POWERSPORTS AGM High Performance 518908027
POWERSPORTS AGM High Performance 518908027

Powersports AGM High Performance 518 918 027

VARTA Powersports batterier leverer den kraften du trenger – uansett hvilket kjøretøy eller terreng. Batteriserien gir pålitelig startkraft, eksepsjonell forsyningsenergi og en robust konstruksjon som tåler vibrasjoner. VARTA Powersports AGM High Performance-batterier har opptil 20 % høyere kaldstartseffekt.

18 Ah
Capacity
The amount of energy a vehicle battery can store is measured in Amp hours (Ah).
270 A
CCA
A vehicle battery´s ability to start an engine in cold temperatures is measured in Cold Cranking Amps (CCA).
518908027
ETN
The ETN number is a combination of the DIN numbering system which facilitates the changeover and gives further technical details about the battery model.
TX20CH-BS
Short Code
This code helps professionals quickly identify the correct battery for a specific application without having to rely solely on the battery´s full technical specifications.
12 V
Voltage
Voltage is the electrical force that powers the flow of current in a circuit, measured in volts.
150/87/161
Dimensions (L/W/H)
The dimensions are in millimetres (mm).
TX20CH-BS
Case Size
A battery group size is an industry-standard for vehicle batteries that indicates the actual, physical size for a car battery (L/W/H), as well as its polarity. They provide a simplified, industry standard in automotive batteries.

Jobber du med batterier?

Utforsk VARTA®s kursportal og få tilgang til eksklusiv e-læring. Kun for batteriproffer.

Stol på en batteriekspert nær deg!

I takt med at kjøretøy blir mer og mer komplekse, blir også batteribyttene det samme. Derfor anbefaler vi ikke at du bytter batteri på egen hånd, med mindre du er batteriproff. Ta i stedet kontakt med et av våre pålitelige VARTA®-artnerverksteder.

Dykk ned i VARTAs batteriteknologi

AGM Advanced

Oppgrader til AGM for å få det beste av det beste – et enestående batteri som dekker dine kjøretøys behov.

Lær mer om AGM

 

Har du spørsmål?

  • Selv om både AGM- og EFB-teknologier brukes til start–stopp-applikasjoner, er det noen forskjeller i teknologienes ytelse. Mens EFB er et forbedret våtcellebatteri, er AGM et batteri som er spesielt utviklet for krevende bruksområder og kan støtte alle typer start–stopp-systemer og også xEV.

    Det anbefales ikke å nedgradere fra et AGM til et EFB, siden kjøretøyets energistyringssystem er utformet for en viss batteriytelse. Oppgradering fra EFB til AGM er derimot alltid mulig, og anbefales når kunden har tilbakevendende batteriproblemer.

    Finn mer om AGM, EFB, xEV og mer i vår kunnskapsseksjon.

    Gå til kunnskapsdatabase

  • VARTA® partnerportal gir partnerverkstedene hjelp til å ta denne beslutningen, med batteriplassering, batterivalg og installasjonsinstruksjoner for nesten alle kjøretøy som er i bruk i Europa.

    For sluttkunder er VARTA® Batterisøk et ideelt verktøy for å finne riktig batteri.

    Gå til VARTA® Batterisøk

  • Det store utvalget av startbatterier med ulike teknologier og effektklasser gjør det ofte vanskelig å velge.

    For å få en pålitelig start av motoren er det avgjørende med tilstrekkelig CCA-ytelse. For å få lang levetid og best mulig trygghet må batteriteknologien (AGM, EFB, SLI) samsvare med kjøretøyets energibehov. For energikrevende bruksområder, spesielt for varmefunksjoner i trailere og bobiler eller campingvogner, er kapasiteten i kombinasjon med den anbefalte utladningsdybden avgjørende.

    VARTA®  partnerportal for våre partnerverksteder og VARTA®  batterisøk for kunder gjør det enkelt å velge riktig batteri.

    Gå til VARTA® Batterisøk

  • For å forlenge batteriets levetid må du følge noen få fremgangsmåter:

    1. Koble fra kablene: Koble alltid fra minuspolen først for å unngå kortslutning, og koble deretter fra plusspolen.
    2. Kontroller batteriets tilstand: For tradisjonelle syrefylte blybatterier som skal vedlikeholdes bør du oppsøke en fagmann. For vedlikeholdsfrie batterier, rengjør ventilasjonsrørene og unngå å kontrollere elektrolyttnivået.
    3. Start lading: Hold batteriet oppreist hvis det tas ut av bilen. Slå av strømforbrukerne før du kobler til laderen. Koble først den røde kabelen til plusspolen og deretter den svarte kabelen til minuspolen.
    4. Stopp ladingen: Slå av laderen når batteriet er fulladet. Koble fra kablene ved å begynne med den røde kabelen fra plusspolen, deretter den svarte kabelen fra minuspolen.

    For mer informasjon, se vår artikkel "Slik forlenger du batteriets levetid".

    Les artikkel