ProMotive Super Heavy Duty 670 104 100
VARTA® ProMotive Super Heavy Duty er utviklet for nyttekjøretøy, som varebiler, med krav til pålitelig startkraft. Det er av OE-kvalitet og hjelper flåten din med å gjøre jobben sin på en pålitelig måte.
- 170 Ah
-
Kapasitet
Mengden energi et bilbatteri kan lagre måles i Amperetimer (Ah).
- 1000 A
-
Strøm ved kaldstart (i ampere)
Et bilbatteris evne til å starte en motor i kalde temperaturer måles i CCA (Cold Cranking Amps).
- 670104100
-
ETN
ETN-nummeret er en kombinasjon av DIN-nummereringssystemet som gjør det enklere å bytte batteri og gir ytterligere tekniske detaljer om batterimodellen.
- M9
-
Kort kode
Denne koden gjør det enklere for fagfolk å raskt identifisere riktig batteri for et spesifikt bruksområde uten å måtte basere seg utelukkende på batteriets fullstendige tekniske spesifikasjoner.
- 12 V
-
Spenning
Spenning er den elektriske kraften som driver strømmen i en krets, målt i volt.
- 513/223/223
-
Dimensjoner (L/B/H)
Dimensjonene er i millimeter (mm).
- B
-
Kassestørrelse
En batterigruppestørrelse er en bransjestandard for bilbatterier som angir den faktiske, fysiske størrelsen på et bilbatteri (L/B/H), samt polariteten. De gir en forenklet bransjestandard for bilbatterier.
- 620HD
-
NO-kode
Den britiske koden hjelper fagfolk raskt å finne riktig batteri for en bestemt applikasjon uten å måtte stole utelukkende på batteriets fullstendige tekniske spesifikasjoner.
- Konstruert i Tyskland
- VARTA-batterier er utviklet i Tyskland og leverer presisjonsytelse og varig pålitelighet
- Patentert PowerFrame®
- Patentert PowerFrame® gitter for pålitelig startkraft, rask oppladning og korrosjonsbestandighet.
- Originale reservedeler
- Oppfyller alle originale kriterier fra nyttekjøretøyprodusenten
Jobber du med batterier?
Stol på en batteriekspert nær deg!
Dykk ned i VARTAs batteriteknologi
AGM Advanced
Oppgrader til AGM for å få det beste av det beste – et enestående batteri som dekker dine kjøretøys behov.
Har du spørsmål?
-
Selv om både AGM- og EFB-teknologier brukes til start–stopp-applikasjoner, er det noen forskjeller i teknologienes ytelse. Mens EFB er et forbedret våtcellebatteri, er AGM et batteri som er spesielt utviklet for krevende bruksområder og kan støtte alle typer start–stopp-systemer og også xEV.
Det anbefales ikke å nedgradere fra et AGM til et EFB, siden kjøretøyets energistyringssystem er utformet for en viss batteriytelse. Oppgradering fra EFB til AGM er derimot alltid mulig, og anbefales når kunden har tilbakevendende batteriproblemer.
Finn mer om AGM, EFB, xEV og mer i vår kunnskapsseksjon.
-
VARTA® partnerportal gir partnerverkstedene hjelp til å ta denne beslutningen, med batteriplassering, batterivalg og installasjonsinstruksjoner for nesten alle kjøretøy som er i bruk i Europa.
For sluttkunder er VARTA® Batterisøk et ideelt verktøy for å finne riktig batteri.
-
Det store utvalget av startbatterier med ulike teknologier og effektklasser gjør det ofte vanskelig å velge.
For å få en pålitelig start av motoren er det avgjørende med tilstrekkelig CCA-ytelse. For å få lang levetid og best mulig trygghet må batteriteknologien (AGM, EFB, SLI) samsvare med kjøretøyets energibehov. For energikrevende bruksområder, spesielt for varmefunksjoner i trailere og bobiler eller campingvogner, er kapasiteten i kombinasjon med den anbefalte utladningsdybden avgjørende.
VARTA® partnerportal for våre partnerverksteder og VARTA® batterisøk for kunder gjør det enkelt å velge riktig batteri.
-
For å forlenge batteriets levetid må du følge noen få fremgangsmåter:
- Koble fra kablene: Koble alltid fra minuspolen først for å unngå kortslutning, og koble deretter fra plusspolen.
- Kontroller batteriets tilstand: For tradisjonelle syrefylte blybatterier som skal vedlikeholdes bør du oppsøke en fagmann. For vedlikeholdsfrie batterier, rengjør ventilasjonsrørene og unngå å kontrollere elektrolyttnivået.
- Start lading: Hold batteriet oppreist hvis det tas ut av bilen. Slå av strømforbrukerne før du kobler til laderen. Koble først den røde kabelen til plusspolen og deretter den svarte kabelen til minuspolen.
- Stopp ladingen: Slå av laderen når batteriet er fulladet. Koble fra kablene ved å begynne med den røde kabelen fra plusspolen, deretter den svarte kabelen fra minuspolen.
For mer informasjon, se vår artikkel "Slik forlenger du batteriets levetid".