Professional Dual Purpose EFB 930 080 080
Hvorfor VARTA® Professional Dual Purpose EFB-batterier?
Båter og bobiler med moderat energibehov trenger likevel det riktige produktet for å yte sitt beste. Derfor har vi utviklet den neste generasjonen av Dual-Purpose-serien, basert på EFB-teknologi som gir lengre sykluslevetid og større robusthet mot bruk i delvis ladet tilstand. Denne er egnet til å levere strøm til korte turer, for eksempel en helg uten mulighet til lading med middels utstyr, som belysning og mobilladere.
- 80 Ah
-
Kapasitet
Mengden energi et bilbatteri kan lagre måles i Amperetimer (Ah).
- 800 A
-
Strøm ved kaldstart (i ampere)
Et bilbatteris evne til å starte en motor i kalde temperaturer måles i CCA (Cold Cranking Amps).
- 930080080
-
ETN
ETN-nummeret er en kombinasjon av DIN-nummereringssystemet som gjør det enklere å bytte batteri og gir ytterligere tekniske detaljer om batterimodellen.
- LED80
-
Kort kode
Denne koden gjør det enklere for fagfolk å raskt identifisere riktig batteri for et spesifikt bruksområde uten å måtte basere seg utelukkende på batteriets fullstendige tekniske spesifikasjoner.
- 12 V
-
Spenning
Spenning er den elektriske kraften som driver strømmen i en krets, målt i volt.
- 315/175/190
-
Dimensjoner (L/B/H)
Dimensjonene er i millimeter (mm).
- H7/LN4
-
Kassestørrelse
En batterigruppestørrelse er en bransjestandard for bilbatterier som angir den faktiske, fysiske størrelsen på et bilbatteri (L/B/H), samt polariteten. De gir en forenklet bransjestandard for bilbatterier.
- Søknad
- Beregnet på bobiler, campingvogner og båter med moderat strømbehov
- Minimal selvutladning
- Minimal selvutlading gjør det velegnet til sesongbasert bruk
- Dobbel kraft
- Ideelt for dual power-bruk (kan brukes både til startkraft og vanlig strømforbruk)
Jobber du med batterier?
Stol på en batteriekspert nær deg!
Dykk ned i VARTAs batteriteknologi
AGM Advanced
Oppgrader til AGM for å få det beste av det beste – et enestående batteri som dekker dine kjøretøys behov.
Har du spørsmål?
-
Selv om både AGM- og EFB-teknologier brukes til start–stopp-applikasjoner, er det noen forskjeller i teknologienes ytelse. Mens EFB er et forbedret våtcellebatteri, er AGM et batteri som er spesielt utviklet for krevende bruksområder og kan støtte alle typer start–stopp-systemer også xEV.
Det anbefales ikke å nedgradere fra et AGM til et EFB, siden kjøretøyets energistyringssystem er utformet for en viss batteriytelse. Oppgradering fra EFB til AGM er derimot alltid mulig, og anbefales når kunden har tilbakevendende batteriproblemer.
Finn mer om AGM, EFB, xEV og mer i vår kunnskapsseksjon.
-
VARTA® partnerportal gir partnerverkstedene hjelp til å ta denne beslutningen, med batteriplassering, batterivalg og installasjonsinstruksjoner for nesten alle kjøretøy som er i bruk i Europa.
For sluttkunder er VARTA® Batterisøk et ideelt verktøy for å finne riktig batteri.
-
Det store utvalget av startbatterier med ulike teknologier og effektklasser gjør det ofte vanskelig å velge.
For å få en pålitelig start av motoren er det avgjørende med tilstrekkelig CCA-ytelse. For å få lang levetid og best mulig trygghet må batteriteknologien (AGM, EFB, SLI) samsvare med kjøretøyets energibehov. For energikrevende bruksområder, spesielt for varmefunksjoner i trailere og bobiler eller campingvogner, er kapasiteten i kombinasjon med den anbefalte utladningsdybden avgjørende.
VARTA® Partnerportal for våre partnerverksteder og VARTA® batterisøk for kunder gjør det enkelt å velge riktig batteri.
-
For å forlenge batteriets levetid må du følge noen få fremgangsmåter:
- Koble fra kablene: Koble alltid fra minuspolen først for å unngå kortslutning, og koble deretter fra plusspolen.
- Kontroller batteriets tilstand: For tradisjonelle syrefylte blybatterier som skal vedlikeholdes bør du oppsøke en fagmann. For vedlikeholdsfrie batterier, rengjør ventilasjonsrørene og unngå å kontrollere elektrolyttnivået.
- Start lading: Hold batteriet oppreist hvis det tas ut av bilen. Slå av strømforbrukerne før du kobler til laderen. Koble først den røde kabelen til plusspolen og deretter den svarte kabelen til minuspolen.
- Stopp ladingen: Slå av laderen når batteriet er fulladet. Koble fra kablene ved å begynne med den røde kabelen fra plusspolen, deretter den svarte kabelen fra minuspolen.
For mer informasjon, se vår artikkel "Slik forlenger du batteriets levetid".