Gevolgen van de verkeerde accu

Consequenties van het plaatsen van de verkeerde accu voor start-stopsystemen

Start-stoptechnologie is een geavanceerde technologie, die kostenbesparingen voor bestuurders en belangrijke milieuvoordelen mogelijk maakt. De voordelen van de start-stoptechnologie brengen echter een grotere belasting van de accu met zich mee. Start-stop kan de motor uitschakelen telkens wanneer de auto tot stilstand komt en weer starten wanneer het gaspedaal wordt ingetrapt of de rem wordt losgelaten.

Wanneer Start-stop actief is, bijvoorbeeld wachtend voor een verkeerslicht, moet het grote aantal elektrische verbruikers nog steeds van stroom worden voorzien. De radio staat aan, een smartphone wordt opgeladen en de airconditioning zorgt continu voor de nodige verkoeling in de auto. Desondanks moet de motor nog steeds door de accu worden gestart wanneer het verkeerslicht op groen springt. Om aan deze eisen te voldoen, zijn innovatieve accu's ontwikkeld, speciaal voor gebruik in voertuigen met automatische start-stopsystemen. De verkeerde accu's kan uiteindelijk tot ongewenste gevolgen leiden.

Gevolgen van het gebruik van een conventionele auto-accu

Een conventionele startaccu kan niet voldoen aan de eisen van een voertuig met een automatisch start-stopsysteem. Dit geldt zowel voor auto's met eenvoudige start-stopsystemen en EFB-accu's als voor voertuigen met geavanceerde start-stopsystemen. Bij voertuigen met recuperatie wordt de elektriciteit die tijdens het remmen wordt opgewekt, opgeslagen in de AGM accu.

Dit zijn de mogelijke gevolgen van het gebruik van een conventionele startaccu in een voertuig met start-stop:

Verlies van garantie

Het gebruik van ongeschikte of niet-goedgekeurde startaccu's in voertuigen met start-stop leidt tot verlies van garantie. De bestuurder of de garage is aansprakelijk voor alle gevolgschade en functieverlies als gevolg van de installatie van een verkeerde accu.

Verlies van rijcomfort

Het Battery Management System (BMS) detecteert de installatie van een verkeerde accu en past het start-stopsysteem aan het lagere vermogen van de accu aan om ervoor te zorgen dat de motor blijft starten. In geval van twijfel zijn comfortfuncties zoals stoelverwarming en andere functies niet beschikbaar tijdens een stopfase.

Als het accumanagementsysteem de installatie van een onjuiste accu niet detecteert en het energiebeheer niet dienovereenkomstig aanpast, kan dit leiden tot een aanzienlijke verkorting van de levensduur van de accu.

Beperkte start-stopfunctie

Door de verkeerde accu is de hoeveelheid elektrische energie te laag, waardoor de accu snel verslechtert en het start-stopsysteem de motor zelden of nooit uitschakelt. Dit veroorzaakt een hoger brandstofverbruik en meer vervuiling.

Lekkend accuzuur

Accuzuur kan lekken als de accubak barst door overbelasting en elektrochemische processen. Een plotselinge lekkage van accuzuur kan de gezondheid ernstig in gevaar brengen.

Het gebruik van de verkeerde accutechnologie in een start-stopvoertuig leidt tot een snellere verslechtering van de accu.

Daarom kan het accuzuur als gevolg van overbelasting in extreme gevallen ook gaan lekken.

Wat is de beste vervangende accu?

In Europa zijn er ongeveer 30.000 verschillende voertuigmodellen, zodat het onmogelijk is om te weten wat de juiste vervangende accu is voor elk van deze modellen. Het VARTA Partner Portal biedt partnerwerkplaatsen hulp bij deze beslissing, met batterijposities, batterijselecties en installatie-instructies voor bijna alle voertuigen die in Europa in gebruik zijn. Voor eindgebruikers is de VARTA batterijzoekfunctie een ideaal hulpmiddel om de juiste batterij te vinden.

U kunt meer over dit onderwerp lezen in ons artikel over de correcte vervangende batterij voor start-stopsystemen.

Het is echter belangrijk om te onthouden dat een AGM moet worden geïnstalleerd op de plek waar oorspronkelijk een AGM is geïnstalleerd! Dit is de enige manier om ervoor te zorgen dat het voertuig net zo goed functioneert als met het originele onderdeel nadat de batterij is vervangen.