Diferenças entre EFB e AGM
EFB ou AGM – De que bateria preciso?
Nem sempre se pode assumir que a bateria que já está instalada no veículo é realmente a melhor tecnologia para o veículo – especialmente se a bateria já tiver sido substituída. Este facto também dificulta a compreensão da escolha da bateria de substituição por parte da oficina&rsquo. Resumimos os pontos mais importantes para a decisão de quando uma EFB ou uma AGM é a melhor escolha para um veículo.
Baterias EFB – para carros compactos e de gama média com start-stop
As baterias EFB são um desenvolvimento adicional das baterias convencionais de chumbo-ácido. O material Polyvlies na superfície da placa positiva garante uma vida útil mais longa da EFB. As baterias EFB têm uma baixa resistência interna e caracterizam-se pelo dobro do número de ciclos de carga* em comparação com as baterias de arranque convencionais, bem como por uma elevada capacidade de carga.
As baterias EFB são adequadas para a alimentação de veículos:
- com sistemas simples de start-stop automático
- sem start-stop, mas com requisitos de condução exigentes (e.
- sem start-stop, mas com um equipamento extenso.
Se o veículo for fornecido originalmente com uma bateria EFB, também pode ser utilizada uma bateria EFB como substituição. Se o proprietário do carro necessitar de um desempenho ainda maior ou tiver um perfil de condução muito exigente com muito tráfego urbano, pode ser selecionada uma bateria AGM potente.
Baterias AGM, para carros de gama média alta, SUVs e carros premium
Baterias AGM sem manutenção e à prova de fugas (“AGM” significa “Absorbent Glass Mat”, porque o eletrólito está ligado a um velo de vidro absorvente) são baterias potentes para sistemas de arranque automático e têm caraterísticas de arranque a frio muito boas. Graças à estabilidade do ciclo de uma bateria AGM, um motor quente pode ser desligado e ligado novamente várias vezes em intervalos curtos, sem o risco de dificuldades no arranque. Proporcionam também reservas suficientes para continuar a alimentar os consumidores eléctricos durante as frequentes paragens e ainda garantem um arranque fiável.
Uma bateria AGM é a unidade de armazenamento de energia ideal
- para veículos com sistemas automáticos de start-stop e recuperação da energia de travagem (recuperação),
- Para carros com equipamento premium e acessórios sofisticados.
Substituir apenas uma bateria AGM por uma bateria AGM
Os automóveis com um sistema de arranque automático-stop alargado estão equipados com uma bateria AGM. Apenas uma bateria AGM pode ser utilizada como substituição.
Qual a razão para a escolha restrita da bateria?
As baterias com tecnologias modernas, como EFB e AGM, são monitorizadas por um sensor de bateria e estão estreitamente ligadas ao sistema de gestão da bateria (BMS). Se for utilizada uma bateria errada, isso pode causar deficiências no sistema automático start-stop, falhas nas funções de conforto e redução da vida útil da bateria.
Quando é recomendada uma mudança de EFB para AGM?
Uma atualização para uma bateria AGM é sempre aconselhável se um grande número de consumidores eléctricos causar um aumento da procura de energia ou se for necessária uma disponibilidade máxima para utilização. Uma vantagem das baterias AGM é a poupança de combustível que se consegue com o funcionamento eficaz do sistema automático start-stop – e, por conseguinte, poupar dinheiro. Todos os consumidores da rede de bordo beneficiam de uma boa fonte de alimentação, mesmo durante as fases de paragem e também funcionam de forma fiável em condições meteorológicas desfavoráveis.
Se quiser saber qual a bateria que se adapta especificamente ao seu carro, dê uma vista de olhos ao nosso VARTA Battery Finder.
*Norma de teste EN 50342-1 e para EFB e AGM, adicionalmente EN 50342-6
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