Substituir uma bateria start-stop

Como é que se muda uma bateria EFB ou AGM?

A substituição das baterias modernas é agora consideravelmente mais complexa do que era há 20 anos atrás com as baterias húmidas convencionais. Agora são necessários até 28 passos diferentes. Esta é apenas uma das razões pelas quais a substituição deve ser efectuada por uma oficina especializada. Resumimos os pontos mais importantes abaixo. 

Onde está a bateria, afinal?

A resposta a esta pergunta costumava ser muito simples: debaixo do capô, claro. Agora as coisas são completamente diferentes. Se abrirmos o capot de um automóvel moderno, é frequente não encontrarmos a bateria. Atualmente, apenas 58% das baterias se encontram no compartimento do motor. 40% estão na bagageira e 2% estão instalados no compartimento dos passageiros. Nalguns modelos, pode mesmo ser necessário retirar os bancos ou cortar os tapetes para aceder à bateria. Para retirar os bancos, é necessária uma qualificação adicional em matéria de airbags, para a qual é necessária uma formação especial. Esta é mais uma razão para que a substituição seja efectuada por profissionais.

Muitos passos e mais tempo para a mudança de bateria

Num carro com tecnologia start-stop a bateria só deve ser substituída por um tipo que tenha sido aprovado pelo fabricante do carro e que cumpra todos os requisitos necessários. Devido à maior complexidade da rede de bordo, a substituição de uma bateria start-stop é mais demorada do que a de uma bateria de arranque convencional num veículo simples.

A substituição de uma bateria start-stop moderna requer até 28 passos – o que aumenta consideravelmente o tempo necessário.

Eletrónica de bordo ligada

Uma bateria start-stop faz parte da eletrónica de bordo e está ligada à eletrónica do veículo através do Sistema de Gestão da Bateria (BMS) e do sensor de bateria (EBS). A unidade de controlo detecta o número de arranques e o fluxo de energia, monitoriza o estado de carga e controla o carregamento. Quando uma bateria start-stop é substituída, o sistema de gestão de energia é programado pelo dispositivo de diagnóstico na oficina.

A substituição incorrecta de uma bateria start-stop pode causar avarias. Uma substituição incorrecta da bateria pode provocar uma limitação ou mesmo uma falha da função start-stop, o que pode resultar num aumento do consumo de combustível e numa limitação das funções de conforto. Os especialistas de uma oficina foram formados para lidar com a tecnologia atual de baterias e estão familiarizados com a substituição de baterias. Também sabem que uma AGM deve ser sempre substituída por uma AGM e que uma EFB deve ser sempre substituída por uma EFB ou uma AGM.

Substituição sem perda de dados

Quando uma EFB ou AGM é substituída, uma oficina especializada tem em conta uma série de pontos que garantem que a bateria funciona corretamente mais tarde. Uma vez que o veículo fica temporariamente sem energia durante a substituição da bateria, é necessário ter em atenção configurações de funcionamento importantes. Em alternativa, pode ser ligada uma segunda bateria para manter a tensão de funcionamento.

Mensagens de erro e avarias após a substituição da bateria

Depois de a nova bateria ter sido instalada e ligada, o sistema automático start-stop pode não funcionar durante várias horas. Nesse caso, a oficina informará o condutor desse facto e dar-lhe-á as instruções adequadas. Os condutores devem contactar diretamente a oficina em caso de avarias ou mensagens de erro que ocorram após a substituição de uma bateria start-stop. Na maioria dos casos, são temporários e devem-se a um tratamento incompleto dos dados. Em alguns casos, o veículo necessita de dados de condução genuínos para completar a configuração. Algumas unidades de controlo do veículo têm uma função de auto-aprendizagem, pelo que algumas das mensagens de erro desaparecem automaticamente. No VARTA Partner Portal , as oficinas podem encontrar informações sobre os procedimentos para substituir a bateria de um sistema automático start-stop, bem como o tempo necessário e as baterias disponíveis para substituição.