• Grundlæggende om batterier

Sådan giver du bilen starthjælp

Hvis din bil ikke vil starte, så er det ofte et svagt batteri, der er årsagen. Hvordan giver man bilen starthjælp?

Starthjælp til biler: Følg guiden herunder!

Et dødt batteri kan ofte genoplives med starthjælp. Du skal blot vide hvordan. For både assistenten og føreren af det havarerede køretøj er det derfor nyttigt at vide, hvad man skal gøre i dette tilfælde. 

Ifølge ADAC's statistik over havarier skyldes op til 46,2 % af alle havarier dårligt vedligeholdte batterier. Hvis batterikapaciteten kommer under et kritisk niveau, kan den ikke forsyne bilens elektriske komponenter med tilstrækkelig strøm. Som en sidste udvej kan starthjælp ved hjælp af et startkabel ofte få bilen i gang.

Først og fremmest: De rigtige værktøjer og hjælpemidler

Den gode nyhed for alle parter: For at starte en bil med et afladet batteri kræves der ud over et hjælpekøretøj med et fungerende batteri kun et starthjælpskabel. Vigtigt: Kablets diameter skal være mindst 16 mm. Til biler med store motorer anbefales et startkabel med et tværsnit på 25 mm. Det havarerede køretøj skal forsynes af et batteri med samme spænding. Normalt er spændingen i de fleste køretøjer 12 volt. Kun få veteranbiler kører med en spænding på 6 volt. Overhold i alle tilfælde oplysningerne i betjeningsvejledningerne til begge køretøjer.

Starthjælp – trin for trin

  1. Forberedelse

Begge køretøjer skal parkeres på et plant underlag og parkeringsbremsen skal være aktiveret. Hjælpekøretøjet og det havarerede køretøj må ikke røre hinanden, da der ellers er risiko for kortslutning. I mange nye biler er batteriet ikke længere placeret i motorrummet, men plus- og minuspolerne kan som regel hurtigt findes. Hvis det er nødvendigt, kan et kig på brugsanvisningen være en hjælp. Begge køretøjers motorer skal være slukket.

Vigtigt: Mange moderne biler, hvor batteriet ikke er placeret under motorhjelmen, har “starthjælp-” forbindelser i motorrummet, som skal bruges. I dette tilfælde må startkablet ikke tilsluttes direkte til batteriet.

  1. Tilslutning af startkablet

Startkablet må kun holdes i de isolerede plasthåndtag.

diagram for jumpstarting a car

Vigtigt: Det røde kabel er altid forbundet til pluspolen og det sorte kabel til minuspolen. Først forbindes klemmen på det røde kabel med pluspolen på det assisterende køretøj. Den anden ende af det røde kabel forbindes med pluspolen på det havarerede køretøj. Derefter forbindes den sorte klemme til minuspolen på det assisterende batteri.

Vigtigt: Den anden ende af det sorte kabel må under ingen omstændigheder forbindes til minuspolen, men derimod til karosseriet på det havarerede køretøj. Til dette formål er en stærk, umalet metalkomponent i køretøjets motorrum, f.eks. motorblokken, velegnet. Det anbefales ikke at tilslutte direkte til minuspolen på det havarerede køretøj, da det kan forårsage gnister, som kan beskadige batteriet. I tilfælde af gamle blybatterier kan der endda ske et udslip af batterisyre, som kan være til fare for mennesker i nærheden. Der er også risiko for, at brint kan antændes, så det anbefales at bære beskyttelsesbriller.

  1. Start af køretøjet og frakobling af startkablet

Vigtigt: Start først motoren på det assisterende køretøj og derefter motoren på det havarerede køretøj. Hvis det lykkes at starte, skal en elektrisk funktion som f.eks. forlygterne eller varmen i bagruden tændes i det havarerede køretøj. På den måde undgår man overspænding, når klemmerne kobles fra polerne. Fjernelse af kabelklemmerne udføres i omvendt rækkefølge. En længere køretur anbefales for hurtigt at genoplade batteriet. Et alternativ er at slutte batteriet til en oplader.

Forresten…

Du bør besøge et værksted efter alle tilfælde af dyb afladning for at undersøge årsagen til fejlen. Hvis batteriet er svagt på grund af alder, er starthjælp kun en meget midlertidig løsning, og problemet kan opstå igen ved næste forsøg på at starte. Hvis et stort antal elektriske funktioner var årsagen til afladningen af et batteri, som ellers er OK, er det værd at besøge et værksted, da effektreduktionen på grund af tabet af aktivt materiale er permanent.

  1. Starthjælp mislykkes – hvad nu?

Hvis bilen ikke starter eller går i stå med det samme, skal du vente i cirka et minut før næste starthjælpsforsøg. Hvis starthjælpen stadig ikke virker, er årsagen ofte et beskadiget eller uegnet startkabel. I dette tilfælde er et forsøg med et passende eller intakt startkabel en mulig løsning.

  1. Startboostere som alternativ

Et godt alternativ til konventionelle startkabler er brugen af en startbooster. Startboostere er bærbare litium-ion-batterier med et integreret startkabel. Tilslutningen af kabelklemmerne er identisk med tilslutningen af et startkabel. Vigtigt: Selv en startbooster mister hurtigt kapacitet ved vintertemperaturer, så den bør ikke opbevares i bilen ved minusgrader.

Interessante fakta om bilbatterier

Bilbatteriets funktionalitet

Batteriet er bilens elektriske kraftværk. Det får kraft fra det elektrokemiske potentiale i to galvaniske celler. Hvis anoden ( negativ pol) og katoden (positiv pol) på bilbatteriet er forbundet som et kredsløb, kan elektriske komponenter som forlygter og startmotoren betjenes.

Årsager til bilbatteriers reducerede ydeevne

På grund af det store antal  elektriske funktioner i moderne biler skal bilbatterier nu levere mere strøm, end de gjorde tidligere. Batterier, der egner sig til start-stop-teknologi, er mere robuste end gamle blybatterier, men alligevel når de på et tidspunkt slutningen af deres levetid. Desuden rammes alle bilbatterier af effekten af selvafladning, så du bør sikre dig, at alle elektriske funktioner virkelig er slukket eller afbrudt, når bilen holder stille i længere tid. Hvis batteriets tilstand ikke kontrolleres med jævne mellemrum, er der risiko for fejl på det forkerte tidspunkt.

Du kan læse om de mulige årsager til, at bilen ikke vil starte.

Sådan holder du bilens batteri i god stand

Det anbefales at kontrollere batteriet i forbindelse med den normale service. Det gør det muligt at opdage dårlig ydeevne og skader på et tidligt tidspunkt. Et batteris pålidelighed og levetid kan øges ved regelmæssigt at oplade batteriet med en oplader i løbet af vinteren.

Vigtigt: Dyb afladning skal undgås, ligesom fugt og snavs, der kan forårsage lækager, som kan resultere i gradvis afladning af batteriet

Sådan passer du på bilbatterier på den rigtige måde.

Find et pålideligt værksted

Vil du gerne have en ekspert i bilbatterier til at servicere dit køretøj? Gå til vores VARTA® Partner Finder og find et pålideligt værksted i nærheden af dig.

Arbejder du med batterier?

Udforsk VARTA® Academy og få adgang til eksklusiv e-læring. Forbeholdt batterieksperter.

Uddyb din viden

.
    • Batteriteknologi
    • Lastbil
    Konstruktion af VARTA ProMotive EFB lastbilbatterier
    Et patenteret blandingselement sikrer, at der ikke kan opstå syreophobning i vores ProMotive EFB-batteri. Læs her vores artikel, så du ved, hvordan det mere præcist fungerer, og hvilke fordele du får med i købet.
    • Batteriteknologi
    • Lastbil
    Vigtigheden af opladningsaccept af lastbilbatterier
    Batterier med høj startstrøm (CAA) og tilstrækkelig kapacitet (C20) garanterer en pålidelig flådedrift. Vi fortæller dig hvorfor.
    • Grundlæggende om batterier
    Batteritips til fritidssæsonen
    Gør dig klar til din rejse. Find nyttige tips og tricks til dit fritidsbatteri, så du får den bedste start på sæsonen.

Har du et spørgsmål?

  • Brug vores VARTA Battery Finder til at finde det batteriprodukt, der passer til dit køretøj.

    GÅ TIL BATTERY FINDER

    .
  • VARTA-team leverer indhold
  • VARTA-team leverer indhold