“Unsere Busse müssen zuverlässig fahren. Wir haben keine Zeit, die Batterien regelmäßig zu überprüfen. Mit dem VARTA® AGM haben wir nun die Gewissheit. Conexxion Bus

Name: Jan Snijders

Position: Werkstattleiter

Standort: Niederlande/Rotterdam

jan snijders
mechanic

Unternehmen: Conexxion Bus

Name: Jan Snijders

Position: Werkstattleiter

Standort: Niederlande/Rotterdam


Herausforderungen der Verkehrsbetriebe:

Technische, ökologische oder behördliche Trends beeinflussen den Batteriebedarf stark

  • Ständig steigende Mengen an Energieverbrauchern in den Bussen, wie Wi-Fi, Displays, Kameras oder Klimaanlagen erfordern deutlich mehr Energie aus der Batterie.
  • Wachsende Anzahl von Start-Stopp-Momenten aufgrund von verbesserten Streckennetzen mit zusätzlichen Haltestellen. Dies führt zu einer kürzeren Fahrzeit und weniger Zeit zum Aufladen der Batterie.
  • Regierungsvorschriften verlangen eine Reduzierung der CO2-Emissionen, was den Einbau neuer Spritsparfunktionen erfordert, die die Batterie zusätzlich belasten.

VARTA® Lösung:

Die VARTA® ProMotive AGM ist die einzige Technologie, die den Anforderungen moderner Busse für eine längere Batterielebensdauer und weniger Ausfallzeiten gerecht wird. Sie zeichnet sich aus durch:

  • Verbesserte Ladungsannahme, um das Risiko von Ausfällen deutlich zu verringern.
  • Sechsmal höhere Zyklenleistungals bei herkömmlichen Batterien für eine längere Lebensdauer und geringere Reparaturkosten.
  • Überlegene Tiefentladefähigkeit für eine zuverlässige Stromversorgung aller elektronischen Geräte.
  • Höchste Vibrationsfestigkeit für eine verlängerte Lebensdauer der Batterie.
  • Verbesserte Kaltstartleistung für zuverlässige Startkraft in jeder Situation.

 

Erfahren Sie mehr über VARTA ProMotive AGM

“AGM-Technologie bedeutet Leistung rund um die Uhr.“

“Ich arbeite bei Connexxion, einem Busunternehmen in der Region Rotterdam. Wir haben rund 70 Busse im Einsatz und sind für die lokalen Pendlerstrecken zuständig. In den letzten zehn Jahren haben wir mehr elektronische Geräte in den Bussen installiert, z. B. Wi-Fi, Kameras, Zahlungssysteme und Klimaanlagen. Wenn der Motor abgestellt wird, benötigen die Geräte weiterhin Strom. Der größte Energieverbraucher im Bus ist das Zahlungssystem. Es führt über Nacht regelmäßig Aktualisierungen durch und sendet die Zahlungsdaten der Passagiere an den Server. Eine Funktion, die nicht ausgeschaltet werden kann.'
two men in front of bus

“Mit dem neuen VARTA® ProMotive AGM verhindern wir Stillstand.”

“Die Batterie wurde zu einer Schwachstelle in unseren modernen Bussen bei Connexxion. Stillstand ist für uns jedoch keine Option. Wir haben die ProMotive AGM in zwei unserer Busse eingebaut, und der Unterschied ist eindeutig: Sie hat eine sechsmal längere Lebensdauer als herkömmliche Batterien. Während wir früher einmal im Jahr die Batterie wechseln mussten, haben wir jetzt die Ruhe weg. Der Vorteil des ProMotive AGM liegt auf der Hand. Das ist in unserem täglichen Geschäft sehr wichtig. Daher kann ich aus technischer Sicht nur empfehlen, unsere Busflotte schrittweise mit der AGM-Technologie auszurüsten."
Promotive AGM
man in front of bus
"Die Batterie wird im öffentlichen Verkehr extrem belastet. Hier ist ein Beispiel: Nach einer Route halten unsere Fahrer am Endpunkt für etwa 20 bis 30 Minuten an, bevor sie weiterfahren. Der Motor ist ausgeschaltet, aber die Elektronik läuft weiter. Herkömmliche Batterien würden sich vor allem im Winter schnell vollständig entladen, so dass der Motor nicht mehr anspringen würde."

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