Comment démarrer correctement

Démarrer une voiture : le guide étape par étape!

Une batterie déchargée peut souvent être ranimée par un démarrage d'urgence. Il suffit de savoir comment. Pour l'assistant comme pour le conducteur du véhicule en panne, il est donc utile de savoir ce qu'il faut faire dans ce cas. 

Selon les statistiques de l'ADAC sur les pannes, jusqu'à 46,2 % de toutes les pannes sont causées par des batteries mal entretenues. Si la capacité de la batterie tombe en dessous d'un seuil critique, elle ne peut plus fournir suffisamment d'énergie aux composants électriques de la voiture. Souvent, en dernier recours, le démarrage à l'aide d'un câble de démarrage peut faire démarrer le véhicule.

Tout d'abord : Les bons outils et les bonnes aides

La bonne nouvelle pour toutes les parties concernées : Pour faire démarrer une voiture dont la batterie est déchargée, en plus d'un véhicule d'assistance dont la batterie fonctionne, il suffit d'un câble de démarrage. Important: Le diamètre du câble doit être d'au moins 16 mm. Pour les voitures dotées d'un gros moteur, il est recommandé d'utiliser un câble de démarrage d'une section de 25 mm. Le véhicule en panne doit être alimenté par une batterie de même tension. Normalement, la tension de la plupart des véhicules est de 12 volts. Seules quelques voitures anciennes fonctionnent avec une tension de 6 volts. Dans tous les cas, veuillez respecter les indications figurant dans les manuels d'utilisation des deux véhicules.

Relancer le moteur : étape par étape

1. Préparation

Les deux véhicules doivent être garés sur un terrain plat et être sécurisés. L'assistant et le véhicule en panne ne doivent pas se toucher, sinon il y a risque de court-circuit. Sur de nombreux véhicules neufs, la batterie ne se trouve plus dans le compartiment moteur, mais les bornes positives et négatives peuvent généralement être trouvées rapidement. Le cas échéant, une consultation du mode d'emploi peut s'avérer utile. Les moteurs des deux véhicules doivent être coupés.

Important: De nombreuses voitures modernes, dans lesquelles la batterie n'est pas située sous le capot, ont des connexions de démarrage d'urgence dans le compartiment moteur, qui doivent être utilisées. Dans ce cas, le câble de démarrage ne doit pas être connecté directement à la batterie.

2. Connexion du câble de démarrage

Le câble de démarrage ne doit être tenu que par les poignées en plastique isolées.

Important: Le câble rouge est toujours connecté à la borne positive et le câble noir à la borne négative. La pince du câble rouge est d'abord connectée à la borne positive du véhicule d'assistance. L'autre extrémité du câble rouge est reliée à la borne positive du véhicule en panne. Ensuite, la pince noire est connectée à la borne négative de la batterie d'assistance.

Important: En aucun cas, l'autre extrémité du câble noir ne doit être connectée à la borne négative, mais plutôt à la carrosserie du véhicule en panne. Pour ce faire, un élément métallique solide et non peint du compartiment moteur du véhicule, par exemple le bloc moteur, est approprié. Il n'est pas recommandé de se connecter directement à la borne négative du véhicule en panne, car cela peut provoquer des étincelles susceptibles d'endommager la batterie. Dans le cas de vieilles batteries plomb-acide, il peut même y avoir une fuite d'acide de batterie, ce qui peut mettre en danger les personnes se trouvant à proximité. Il existe également un risque d'inflammation de l'hydrogène, il est donc conseillé de porter des lunettes de protection.

3. Démarrer le véhicule et débrancher le câble de démarrage

Important: Démarrer d'abord le moteur du véhicule d'assistance, puis celui du véhicule en panne. Si le démarrage est réussi, un consommateur électrique tel que les phares ou le chauffage de la lunette arrière doit être allumé dans le véhicule en panne. Cela permet d'éviter les surtensions lors de la déconnexion des pinces des bornes. Le retrait des serre-câbles s'effectue dans l'ordre inverse. Un long voyage est recommandé pour recharger rapidement la batterie. Une autre solution consiste à brancher la batterie sur un chargeur.

A propos…

Vous devriez vous rendre dans un atelier après chaque cas de décharge profonde afin d'examiner la raison de la défaillance. Dans le cas d'une batterie affaiblie par la vieillesse, le démarrage en sursaut n'est qu'un remède très temporaire et le problème risque de réapparaître lors de la prochaine tentative de démarrage. Si un grand nombre de consommateurs électriques est à l'origine de la décharge d'une batterie par ailleurs en bon état, il vaut la peine de se rendre dans un atelier, car la réduction de puissance due à la perte de matière active est permanente.

4. Le démarrage par saut échoue &ndash ; et maintenant ?

Si la voiture ne démarre pas ou cale immédiatement, vous devriez attendre environ une minute avant la prochaine tentative de démarrage par saut. Si le démarrage n'est toujours pas réussi, la cause est souvent un câble de démarrage endommagé ou inadapté. Dans ce cas, une tentative avec un câble de démarrage approprié ou intact est une solution possible.

5. Les boosters de démarrage comme alternative

Une bonne alternative aux câbles de démarrage conventionnels est l'utilisation d'un booster de démarrage. Les boosters de démarrage sont des batteries lithium-ion portables avec un câble de démarrage intégré. La connexion des serre-câbles est identique à celle d'un câble de liaison. Important: Même un booster de démarrage perd rapidement de sa capacité à des températures hivernales, c'est pourquoi le booster de démarrage ne doit pas rester dans la voiture à des températures inférieures à zéro.

Faits intéressants sur les batteries de voiture

Le principe de fonctionnement d'une batterie de voiture

La batterie est l'unité de production d'énergie électrique de la voiture. Elle tire son énergie du potentiel électrochimique de deux cellules galvaniques. Si l'anode (borne négative) et la cathode (borne positive) de la batterie de voiture sont connectées pour former un circuit, les composants électriques tels que les phares et le démarreur peuvent être actionnés.

Raisons de la réduction des performances des batteries de voiture

En raison du grand nombre de consommateurs électriques dans les voitures modernes, les batteries de voiture doivent maintenant fournir plus d'énergie qu'auparavant. Les batteries adaptées à la technologie start-stop sont plus robustes que les anciennes batteries plomb-acide, mais elles arrivent tout de même à la fin de leur vie utile. En outre, toutes les batteries de voiture souffrent de l'effet d'autodécharge, de sorte que vous devez vous assurer que tous les consommateurs électriques sont réellement éteints ou déconnectés pendant les longues périodes d'immobilisation. Si l'état de la batterie n'est pas vérifié à intervalles réguliers, il y a un risque de panne au mauvais moment.

Vous pouvez lire les raisons possibles pour lesquelles la voiture ne démarre pas.

Comment maintenir la batterie de la voiture en bon état

Un contrôle de la batterie dans le cadre de l'entretien normal est conseillé. Cela permet de détecter à un stade précoce les performances médiocres et les dommages. La fiabilité et la durée de vie utile d'une batterie peuvent être augmentées en la chargeant régulièrement avec un chargeur pendant l'hiver.

Important: Il faut éviter les décharges profondes, ainsi que l'humidité et la saleté, qui peuvent provoquer des courants de fuite, ce qui peut entraîner une décharge progressive de la batterie

Comment entretenir correctement les batteries de voiture .