Batterie da 12 Volt nelle auto elettriche

Il ruolo delle batterie a 12 Volt nei veicoli elettrici

Vi siete mai chiesti cosa succede quando la batteria agli ioni di litio di un moderno veicolo elettrico o ibrido smette di funzionare? Guardate sotto il cofano e troverete la risposta. Accanto alla batteria di trazione agli ioni di litio ad alta tensione è possibile trovarne una seconda: Una batteria da 12 Volt che funge da seconda fonte di alimentazione per garantire il funzionamento ininterrotto dei sistemi critici per la sicurezza, in caso di guasto della batteria di trazione, ma anche di dispositivi di scarico fondamentali come il sistema di chiusura centralizzata.

Gli automobilisti di oggi scoprono che un numero sempre maggiore di funzioni di comfort e sicurezza, come l'assistenza al mantenimento della corsia, l'assistenza anteriore o la protezione proattiva degli occupanti, sono gestite dai sistemi intelligenti di bordo. Lo stesso vale per la maggior parte delle funzioni di monitoraggio della vettura, anch'esse gestite da sistemi di controllo automatici. Ciò aumenta la necessità di un alimentatore affidabile e ad alte prestazioni. Le batterie VARTA^® AGM e EFB hanno dimostrato per anni la loro affidabilità in questo senso, rendendole il compagno perfetto per supportare il sistema elettrico a 12 Volt dei veicoli elettrici o ibridi.

Vecchie ma non antiquate

Le batterie agli ioni di litio sono considerate il successore della tecnologia al piombo per quanto riguarda la trasmissione dei veicoli elettrici o ibridi elettrici. Tuttavia, non sono intrinsecamente robusti come altre tecnologie ricaricabili e richiedono un monitoraggio continuo. Le celle agli ioni di litio devono essere protette da sovraccarichi e scariche profonde. Inoltre, la tensione deve essere mantenuta entro limiti di sicurezza, rendendo obbligatorio uno speciale circuito di protezione. Un altro aspetto del circuito di protezione è che la temperatura della cella deve essere monitorata per rilevare ed evitare malfunzionamenti critici.

È qui che soluzioni già collaudate come AGM e EFB fanno valere i loro punti di forza. Intervengono quando la batteria ad alta tensione si guasta o si spegne, per bloccare e sbloccare l'auto e servono anche come alimentazione supplementare per tamponare l'impianto elettrico. Assicurano che importanti funzioni di sicurezza come l'ABS e l'ESP siano sempre in funzione. Le batterie AGM e EFB sono tutt'altro che obsolete. La loro costruzione e il loro comportamento, nonché l'assenza di elettronica, le rendono una fonte di energia affidabile e robusta.

La gamma di batterie VARTA^® da 12 Volt è pronta a supportare sia i veicoli elettrici di oggi che quelli del futuro. Hanno una capacità di riserva sufficiente per rifornire in modo affidabile anche i futuri consumatori. Le nostre batterie VARTA^® Automotive forniscono energia ai sistemi di sicurezza, alle funzioni di comfort e alle funzioni di risparmio carburante. Oggi e domani.