Forbered deg på motorsykkelsesongen

Slik forbereder du motorsykkelen for den nye sesongen

Snøen har smeltet, temperaturene stiger og dagene blir endelig lengre. Det er den tiden på året hvor motorsyklister kan glede seg over at den nye motorsykkelsesongen er over oss. Men før du kan sette deg på sykkelen, firehjulingen eller til og med gressklipperen, er det litt vedlikehold som må gjøres først:

• Væsker og filtre: Hvis du ikke har skiftet olje og oljefilter på en stund, er det nå det perfekte tidspunktet å gjøre det på. Sjekk også alle andre væsker som kjølevæske, girkasseolje, clutch- og bremsevæske osv. Husk alltid å konsultere brukerhåndboken for riktig mengde og riktig prosedyre hvis det er nødvendig å skifte.
• Bremser: Ta en god titt på bremseklossene dine. Hvis de viser tegn til sprekker, lekkasjer eller uvanlig slitasje, er det på tide å skifte dem ut. Utfør også en test av begge bremsene for å forsikre deg om at de fungerer som de skal. Eventuelle uvanlige lyder bør sjekkes av en mekaniker.
• Dekk: Har dekkene sprekker, punkteringer eller synlig slitte spor? Da er det på tide med et nytt sett. Hvis de ser ok ut, må du ikke glemme å sjekke lufttrykket.
• Motor: Sjekk sykkelen for rustne sylindere, og sørg for å rotere motoren før første start. Det gjør du ved å sette motorsykkelen i andre gir og vri på bakhjulet. I tillegg må du forsikre deg om at clutchplatene ikke henger sammen etter vinteroppbevaringen.
• Lys: Vær sikker på at alle lysene på sykkelen fungerer som de skal, og bytt ut eventuelle pærer ved behov.
• Remmer og kjeder: Ta en titt på drivkjedet eller remmen. Er det noen synlige sprekker? Er spenningen i henhold til produsentens spesifikasjoner? Hvis du er i tvil, ta kontakt med mekanikeren din.

Kontroll av batteriet

Nå som alt annet er i orden, er det på tide å se på batteriet. Så du har tatt de anbefalte forholdsreglene om vinteren slik at batteriet holder seg friskt frem til sesongstart. Veldig bra. Før du starter motoren eller lader batteriet, er det likevel lurt å utføre en enkel 4-trinns kontroll. Viktig sikkerhetsråd: Bruk alltid vernehansker og briller når du kontrollerer syrenivået og fyller batteriet.

1. Kontroller polene, tilkoblingene, kontaktene og kablene for eventuelle skader, korrosjon eller brudd
2. Kontroller batterihuset for brudd, lekkasjer og misfarging
3. Kontroller syrenivået (kun Powersports Freshpack) og fyll om nødvendig på med destillert vann
4. Sjekk batterispenningen og lad batteriet om nødvendig
   

Lading av batteriet

Det vanligste problemet med motorsykler som står stille hele vinteren, pleier å være batteriene. Hvis du ikke har hatt batteriet på en vedlikeholdslader mens det var lagret, trenger du ikke bekymre deg. Det er aldri for sent å lade opp batteriet til sesongens første sykkeltur. Den beste (og enkleste) måten å teste et batteri på er å bruke et voltmeter eller multimeter for å måle spenningen.

Batteriet må være fulladet for å levere optimal ytelse. Den anbefalte ladestrømmen er 10 % av den nominelle kapasiteten i ampere (f.eks. krever et batteri på 4 Ah en ladestrøm på 0,4 A). For en trinnvis veiledning om hvordan du lader akkurat ditt batteri, se bruksanvisningen som fulgte med.

VARTA^® Powersports – det riktige valget for alle bruksområder

Uavhengig av hva slags kjøretøy du planlegger å kjøre i sommer, har vi det riktige batteriet for å drive det. VARTA^® Powersports-batterier kan hjelpe deg med å få mest mulig ut av kjøretøyet ditt, enten det er en motorsykkel, ATV, UTV, Jet-Ski, scooter eller den aller nyeste gressklipperen.

Hvert VARTA^® Powersports-batteri har vår spesialiserte gitterdesign for forbedret holdbarhet, har en robust kassekonstruksjon for maksimal vibrasjonsmotstand, tåler gjentatt lading og utlading og har høy ytelse under et bredt spekter av temperaturforhold. Med disse modellene som dekker alle typer powersport, finnes det garantert et Powersports-batteri som passer til din motorsykkel.

Powersports AGM – for maksimal kraft selv under ekstreme forhold

Alle VARTA^® Powersports-batterier leverer ytelse i toppklasse, men hvis din avanserte motorsykkel har økte energikrav, som for eksempel oppvarmet styre, sikkerhetssystemer, osv, er AGM-teknologien den optimale løsningen. VARTA^® Powersports AGM er konstruert for å gi lengre levetid, redusert korrosjon, lave driftskostnader og har overlegen ytelse ved kaldstart. De varer lenger i krevende bruksområder, er vedlikeholdsfrie og sølsikre.

Og med Powersports AGM Active-modellen er du klar til å kjøre på null komma niks. Den leveres fabrikkaktivert, noe som betyr at den er presisjonsladet, forhåndsfylt og permanent forseglet, slik at du er klar til å kjøre.