Baterias de 12 volts em automóveis eléctricos

O papel das baterias de 12 Volt nos veículos eléctricos

Já se interrogou sobre o que acontece quando a bateria de iões de lítio de um veículo elétrico ou híbrido elétrico moderno deixa de funcionar? Procurem debaixo do capot e encontrarão a vossa resposta. Juntamente com a bateria de tração de iões de lítio de alta tensão, poderá encontrar uma segunda bateria: Uma bateria de 12 volts que funciona como segunda fonte de energia para garantir o funcionamento ininterrupto dos sistemas críticos de segurança, em caso de falha da bateria de tração, mas também de cargas essenciais como o sistema de fecho centralizado. O mesmo se aplica à maioria das funções de monitorização do automóvel, que também são operadas por sistemas de controlo automático. Isto, por sua vez, aumenta a necessidade de uma fonte de alimentação fiável e de elevado desempenho. As baterias VARTA^® AGM e EFB provaram a sua fiabilidade neste aspeto durante anos, tornando-as a companhia perfeita no apoio ao sistema elétrico de 12 Volt de veículos eléctricos ou híbridos eléctricos.

Antigas mas não antiquadas

As baterias de iões de lítio são consideradas as sucessoras da tecnologia de chumbo-ácido no que diz respeito ao sistema de tração dos veículos eléctricos ou híbridos eléctricos. No entanto, não são tão robustos como outras tecnologias recarregáveis e requerem uma monitorização contínua. As células de iões de lítio necessitam de proteção contra sobrecargas e descargas profundas. Além disso, é necessário que a tensão seja mantida dentro de limites seguros, o que torna obrigatório um circuito de proteção especial. Um outro aspeto do circuito de proteção é que a temperatura da célula precisa de ser monitorizada para detetar e evitar avarias críticas.

É aqui que as soluções já comprovadas como AGM e EFB jogam os seus pontos fortes. Entram em ação quando a bateria de alta tensão falha ou se desliga, para trancar e destrancar o automóvel e servem também como fonte de alimentação adicional para amortecer o sistema elétrico. Garantem que funções de segurança importantes, como o ABS e o ESP, estão sempre a funcionar. As baterias AGM e EFB estão longe de ser obsoletas. A sua construção e comportamento, bem como a ausência de eletrónica, tornam-nas numa fonte de energia fiável e robusta.

O portfólio de baterias de 12 Volt da VARTA^® está preparado para apoiar tanto os veículos eléctricos actuais como os futuros. Têm capacidade de reserva suficiente para abastecer de forma fiável também os futuros consumidores. As nossas baterias VARTA^® Automotivas fornecem energia para sistemas de segurança cruciais, caraterísticas de conforto e funções de poupança de combustível. Hoje e amanhã.