Carregamento de baterias de automóveis
Carregamento seguro das baterias dos automóveis
Carregar as baterias dos automóveis? É realmente necessário? Em caso afirmativo, com que frequência e durante quanto tempo? As baterias modernas não são isentas de manutenção? Muitos condutores já fizeram estas ou outras perguntas semelhantes. Em primeiro lugar: normalmente, o alternador deve carregar adequadamente a bateria na utilização quotidiana. No entanto, há situações em que a recarga e outros cuidados podem ter um efeito positivo na vida de uma bateria de automóvel. Por exemplo, isto é aconselhável para a utilização de baterias convencionais de chumbo-ácido em combinação com viagens curtas, especialmente em tempo frio. O mesmo se aplica se o veículo permanecer na garagem durante um longo período de tempo.
As baterias modernas e sem manutenção têm a vantagem de já não ser necessário enchê-las com água destilada. Para que a bateria de um automóvel tenha um desempenho fiável, pode ser assegurado um bom nível de carga através da utilização de um carregador de bateria de automóvel.
Manutenção e carregamento de baterias DIY – o que observar
Importante: É essencial ter cuidado ao manusear acumuladores de chumbo-ácido. Em caso de manuseamento incorreto, o eletrólito de uma bateria de arranque pode escapar ou salpicar. A sobrecarga pode produzir hidrogénio explosivo. Se um veículo mais antigo não estiver equipado com uma bateria que não necessite de manutenção, recomenda-se uma visita a uma oficina.
Importante: Independentemente disso, devem ser usados óculos e luvas de proteção durante a manutenção, remoção ou instalação da bateria. Para prevenir curtos-circuitos, é essencial evitar a ligação dos terminais por contacto com materiais metálicos ou condutores, pois, caso contrário, existe o perigo de choque elétrico ou lesões físicas.
No entanto, com um manuseamento adequado e cuidadoso, todos os condutores podem carregar a bateria por si próprios.
Primeiro que tudo: Preparação antes de iniciar o carregamento
O carregamento da bateria no veículo é mais simples e é preferível por razões de segurança, embora nem sempre seja possível. Se não houver uma garagem ou uma ligação eléctrica disponível, muitas vezes não há alternativa para carregar a bateria fora do veículo. Assegurar uma boa ventilação quando o carregamento é efectuado em espaços fechados. Se a bateria for removida do compartimento do motor para ser carregada, uma segunda pessoa deve ajudar a levantar as baterias grandes devido ao seu grande peso.
Importante: Com as baterias de chumbo-ácido, é de esperar a formação de hidrogénio explosivo e a desgaseificação durante o carregamento. Em casos extremos, uma concentração elevada de hidrogénio pode resultar numa explosão com ferimentos e danos graves.
Defeitos da bateria também devem ser notados. As baterias danificadas podem libertar ácido. O contacto físico com o ácido da bateria pode provocar queimaduras graves. A área afetada deve ser cuidadosamente enxaguada com água limpa e um médico deve ser consultado imediatamente.
Carregamento da bateria do carro – passo a passo
- Desligar os cabos de ligação
Importante: O cabo que está ligado ao terminal negativo deve ser desligado primeiro. Isto evita um curto-circuito entre o terminal positivo e a terra. Em seguida, desligue o cabo vermelho que está ligado ao terminal positivo. - Verificar o estado da bateria
Para as baterias de chumbo-ácido que não estão isentas de manutenção, recomendamos que visite uma oficina. Em nenhuma circunstância deve verificar o nível de água ácida por si próprio.
Nas baterias sem manutenção, não é necessário verificar o eletrólito. Aqui, apenas é necessário limpar a sujidade dos tubos de ventilação.
Independentemente do motivo do carregamento (por exemplo, no caso de uma bateria descarregada, longos períodos de paragem, viagens curtas), é aconselhável que seja efectuado um teste de bateria por uma oficina de vez em quando. Esta é a única forma de garantir que o seu carro arranca sempre. De acordo com a ADAC alemã, mais de 46% de todas as avarias são causadas por baterias com uma manutenção deficiente. - Iniciar o carregamento
Importante: Se a bateria tiver de ser retirada do automóvel para ser carregada, deve ter-se o cuidado de manter a bateria na vertical ao levantá-la e transportá-la. Se a bateria for carregada no veículo, todos os consumidores eléctricos devem ser desligados antes de ligar o carregador.
Importante: O carregador deve ser ligado à bateria antes de ser ligado à rede eléctrica. Para ligar o carregador à bateria, comece por fixar o cabo vermelho ao terminal positivo da bateria. Em seguida, ligue o cabo preto ao terminal negativo.
Importante: O procedimento seguinte depende do tipo de bateria. Para selecionar o modo de funcionamento correto, o utilizador deve seguir as informações contidas nas instruções de funcionamento do dispositivo de carregamento. - Fim do processo de carregamento
Após o fim do processo de carregamento, o carregador é primeiro desligado da rede eléctrica antes de os cabos serem desligados da bateria. Ao instalar a bateria no veículo, o cabo vermelho deve ser ligado primeiro ao terminal positivo. De seguida, o cabo negativo preto é ligado ao terminal negativo. - Caraterísticas especiais dos veículos start-start-stop
O carregamento de uma bateria com tecnologia EFB ou AGM é idêntico, no entanto, é necessário ter em atenção que o aparelho é adequado para baterias com tecnologia start-stop. Neste caso, devem ser seguidas as informações contidas no manual de instruções.
Factos interessantes sobre carregadores e tempos de carregamento
Muitos carregadores de alta qualidade são compatíveis com vários tipos de bateria e desligam-se automaticamente quando o carregamento está concluído. Os carregadores inteligentes desligam-se gradualmente à medida que o nível de carga aumenta e limitam automaticamente a corrente. Desta forma, é possível garantir um bom estado de carga mesmo com longos períodos de paragem e baixas temperaturas exteriores. Em caso de dúvida, consultar a descrição de utilização do fabricante do aparelho. A utilização correta e regular de carregadores de bateria pode, portanto, aumentar a fiabilidade e a vida útil da bateria.
Embora não haja risco de sobrecarga com a utilização de um carregador de alta qualidade, a bateria não deve permanecer ligada ao carregador durante mais de 24 horas. No modo de manutenção, as baterias podem ser mantidas num nível de carga elevado, mesmo com longos períodos de paragem do veículo. Mesmo após uma descarga profunda, alguns carregadores permitem, pelo menos, o recondicionamento parcial da bateria.
Importante: Embora a ligação e o funcionamento do carregador não sejam complicados, devem ser tidos em conta vários pontos. O carregamento de uma bateria de automóvel difere em vários aspectos do carregamento de uma bateria convencional. O manual de instruções do carregador fornece todas as informações necessárias.
Encontrar uma oficina de confiança
Trabalha com baterias?
Aprofundar os conhecimentos
-
Construção de baterias para camiões VARTA ProMotive EFBUm elemento de mistura patenteado garante que a estratificação do ácido não pode ocorrer na nossa bateria ProMotive EFB. Leia o nosso artigo agora para saber exatamente como isto funciona e quais as vantagens que traz.
-
A importância da aceitação da carga das baterias de camiõesAs baterias com corrente de arranque elevada (CAA) e capacidade suficiente (C20) garantem um funcionamento fiável da frota. Nós dizemos-lhe porquê.
-
Dicas para cuidar das baterias dos veículos de lazerPrepare-se para a sua viagem com dicas e truques úteis para garantir que a sua bateria de lazer tenha um excelente começo de temporada.
Tem uma pergunta?
-
Utilize o nosso Localizador de Baterias VARTA para encontrar o produto de bateria adequado ao seu veículo.
-
Equipa VARTA para fornecer conteúdos
-
Equipa VARTA para fornecer conteúdos