Lading av bilbatterier

Sikker lading av bilbatterier

Lading av bilbatterier? Er det virkelig nødvendig? I så fall, hvor ofte og hvor lenge? Er ikke moderne batterier vedlikeholdsfrie? Mange sjåfører har stilt seg disse eller lignende spørsmål. For det første: Normalt skal dynamoen lade batteriet tilstrekkelig ved daglig bruk. Det finnes imidlertid situasjoner der lading og annet vedlikehold kan ha en positiv effekt på bilbatteriets levetid. Dette anbefales for eksempel ved bruk av konvensjonelle blybatterier i forbindelse med korte kjøreturer, spesielt i kaldt vær. Det samme gjelder hvis kjøretøyet står i garasjen over lengre tid.

Moderne, vedlikeholdsfrie batterier har den fordelen at det ikke lenger er nødvendig å etterfylle dem med destillert vann. For at et bilbatteri skal fungere pålitelig, kan et godt ladenivå sikres ved bruk av bilbatterilader.

DIY vedlikehold og batterilading – hva du bør merke deg

Viktig: Det er viktig å være forsiktig ved håndtering av blyakkumulatorer. Ved feil håndtering kan elektrolytten i et startbatteri slippe ut eller sprute. Overladning kan produsere eksplosivt hydrogen. Hvis et eldre kjøretøy ikke er utstyrt med et vedlikeholdsfritt batteri, anbefales det å oppsøke et verksted.

Viktig: Uavhengig av dette bør du bruke vernebriller og hansker når du utfører service på, tar ut eller monterer batteriet. For å unngå kortslutning er det viktig å unngå at polene kommer i kontakt med metalliske eller ledende materialer, da det ellers er fare for elektrisk støt eller fysiske skader.

Med riktig og forsiktig håndtering kan alle sjåfører imidlertid lade batteriet selv.

Først og fremst: Forberedelser før du starter ladingen

Lading av batteriet i kjøretøyet er enklere og er å foretrekke av sikkerhetsmessige årsaker, selv om dette ikke alltid er mulig. Hvis man ikke har tilgang til garasje eller strømtilkobling, finnes det ofte ikke noe alternativ til å lade batteriet utenfor bilen. Sørg for god ventilasjon ved lading i lukkede rom. Hvis batteriet tas ut av motorrommet for lading, bør en annen person hjelpe til med å løfte store batterier på grunn av den tunge vekten.

Viktig: Blybatterier kan danne eksplosivt hydrogen og avgassing under lading. I ekstreme tilfeller kan en høy konsentrasjon av hydrogen føre til en eksplosjon med alvorlige personskader som følge.

Det er også viktig å være oppmerksom på defekter ved batteriet. Syre kan lekke fra skadede batterier. Fysisk kontakt med batterisyre kan forårsake alvorlige brannskader. Det berørte området må skylles grundig med rent vann, og lege må kontaktes umiddelbart.

Lading av bilbatteri – trinn-for-trinn

1. Koble fra tilkoblingskablene
   Viktig: Kabelen som er koblet til minuspolen, må kobles fra først. Dette forhindrer kortslutning mellom den positive polen og jord. Koble deretter fra den røde kabelen som er koblet til plusspolen.
2. Kontroller batteriets tilstand
   For blybatterier som ikke er vedlikeholdsfrie, anbefaler vi at du oppsøker et verksted. Du må under ingen omstendigheter kontrollere syre-vann-nivået selv.
   På vedlikeholdsfrie batterier er det ikke nødvendig å kontrollere elektrolytten. Her er det bare smuss som må fjernes fra ventilasjonsrørene.
   Uavhengig av årsaken til ladingen (f.eks. ved dødt batteri, lang stillstandstid, korte kjøreturer), anbefales det å få utført en batteritest på et verksted fra tid til annen. Dette er den eneste måten å sikre at bilen alltid starter. Ifølge tyske ADAC skyldes mer enn 46 prosent av alle havarier dårlig vedlikeholdte batterier.
3. Start lading
   Viktig: Hvis batteriet må tas ut av bilen for lading, må du passe på å holde batteriet oppreist når du løfter og bærer det. Hvis batteriet skal lades i kjøretøyet, må alle elektriske komponenter være slått av før laderen kobles til.
   Viktig: Laderen må kobles til batteriet før det kobles til strømnettet. For å koble laderen til batteriet, fest først den røde kabelen til batteriets plusspol. Koble deretter den svarte kabelen til minuspolen.
   Viktig: Neste prosedyre avhenger av type batteri. For å velge riktig driftsmodus bør brukeren følge informasjonen i bruksanvisningen for ladeenheten.
4. Avslutt ladeprosessen
   Etter at ladeprosessen er avsluttet, kobles laderen først fra strømnettet før kablene kobles fra batteriet. Når du monterer batteriet i bilen, må den røde kabelen først kobles til plusspolen. Deretter kobles den svarte minuskabelen til minuspolen.
5. Spesielle egenskaper ved start-stopp-kjøretøy
   Lading av et batteri med EFB- eller AGM-teknologi er identisk, men man må være oppmerksom på at enheten er egnet for batterier med start-stopp-teknologi. I så fall bør informasjonen i bruksanvisningen følges.

Interessante fakta om ladere og ladetider

Mange ladere av høy kvalitet er kompatible med ulike batterityper og slås av automatisk når ladingen er fullført. Intelligente ladere slår seg gradvis av etter hvert som ladenivået øker, og begrenser strømmen automatisk. På denne måten kan man sikre en god ladetilstand selv ved lange stillstandstider og lave utetemperaturer. I tvilstilfeller, se bruksanvisningen fra produsenten av enheten. Riktig og regelmessig bruk av batteriladere kan derfor øke batteriets pålitelighet og levetid.

Selv om det ikke er noen risiko for overlading ved bruk av en lader av høy kvalitet, bør batteriet ikke være tilkoblet laderen i mer enn 24 timer. Full opplading oppnås vanligvis ved å lade over natten.

I vedlikeholdsmodus kan batteriene holdes på et høyt ladenivå selv om kjøretøyet står stille lenge. Selv etter en dyputlading kan noen ladere i det minste delvis rekondisjonere batteriet.

Viktig: Selv om tilkoblingen og bruken av laderen ikke er komplisert, er det flere punkter du bør være oppmerksom på. Ladingen av et bilbatteri skiller seg på flere måter fra ladingen av et vanlig batteri. Bruksanvisningen for laderen inneholder all nødvendig informasjon.