Riktig vedlikehold av batteriet

Batteripleie - ikke bare om vinteren

Moderne biler blir stadig mer pålitelige og har høyere ytelse, men samtidig øker antallet elektriske enheter i bilene. Fram til 1980-tallet var punktering eller mekanisk defekt en vanlig årsak til havari. I løpet av de siste årene har imidlertid feil på bilbatteriet blitt den vanligste årsaken til ufrivillig stans. I dag er det fire ganger vanligere at batterier er årsaken til et havari enn på midten av 1990-tallet. Årsakene til dette er ofte dårlig batteripleie eller at batteriet ikke skiftes ut i tide. Derfor..: Det er bare med god batteripleie at du kan holde deg mobil.

Riktig pleie er avgjørende for å maksimere levetiden til bilbatteriet

1. Ladenivå

Uavhengig av hvilken type startbatteri som brukes: Du bør alltid holde et øye med ladenivået for å opprettholde høyest mulig ladekapasitet. Pålitelig og tilstrekkelig lading av batteriet kan forlenge batteriets levetid betraktelig.

Hvis kjøretøyet står parkert i en lengre periode, eller ikke er tillatt om vinteren, kan et spenningsfall og skadelig dyputlading forhindres med en egnet lader. Gode batteriladere kan registrere batteriets kapasitet og har en automatisk styring av ladestrømmen. Ved sporadisk bruk av kjøretøyet opprettholdes batteriets ytelse og levetiden forlenges ved å lade det med ca. to måneders mellomrom.

2. Regelmessig kontroll av ladenivået

Korte kjøreturer er en enorm belastning for startbatteriene, spesielt i kaldt vær. Ved vintertemperaturer er ytelsen til alle batterier begrenset av kjemiske årsaker, og generatoren kan bare gi en utilstrekkelig lading over korte avstander. Det er derfor enda viktigere å sjekke ladenivået på bilbatteriene regelmessig. En test av frontlysene gir et omtrentlig inntrykk av batteriets ladenivå. Hvis frontlysene raskt blir mørkere når motoren slås av, bør batteriet lades så snart som mulig. Ideelt sett bør du få utført en profesjonell kontroll av ladenivået med jevne mellomrom av ditt verksted.

3. Sikkerhet er viktigere enn økonomi

Det å ikke bruke elektriske enheter som sete- og rattvarmer reduserer drivstofforbruket og belaster batteriet mindre. Med mindre de er absolutt nødvendige, bør bare de elektriske komponentene som brukes til komfort, slås av når det er mulig. Dette er et viktig bidrag til bedre energistyring i kjøretøyet og øker energimengden som er tilgjengelig for lading av batteriet.

Systemer som brukes til trafikksikkerhet, bør prioriteres. Derfor bør frontlysene forbli på i skumringen. Viktige, sikkerhetsrelevante elektroniske assistenter skal også forbli aktivert. Under lengre kjøreturer lades batteriet raskt opp, selv uten å kjøre i høye hastigheter. Selv ved 2000 o/min forsyner generatoren batteriet med to tredjedeler av den maksimale energien.



4. Rent installasjonsmiljø

Et rent miljø på batteriets installasjonssted bidrar til å minimere tendensen til selvutlading, fordi smuss i nærheten av batteripolene i kombinasjon med fuktighet kan bidra til lekkasjestrømmer. Rengjøring av poler og tilkoblinger forhindrer korroderte kontakter, minimerer kontaktmotstanden og forbedrer derfor lade- og kaldstartevnen.

Ting å vite om bilbatterier – vedlikeholdsfrie batteriteknologier

Nesten alle bly-syre-batterier, uansett om de er klassiske våtbatterier (SLI) eller moderne AGM-batterier, er i dag vedlikeholdsfrie. Det betyr at det ikke er nødvendig å etterfylle med destillert vann. Uansett, dette bør ikke gjøres av amatører, men heller av verkstedet ditt. Litt omtanke forlenger imidlertid batteriets levetid, og en regelmessig kontroll av ladenivået bidrar til å oppdage et svakt batteri før det blir dyputladet. Du kan lese mer om batteriteknologier og hvilke som passer til ditt kjøretøy i artikkelen om de ulike batteritypene.